[東京機車展]光陽概念紅牌大羊現身 -- KYMCO K50 Concept

210281 發表於 2016-3-24 16:41
我身為T媽迷的感想是KYMCO是在學屁阿~不是身為台灣第一機車大廠...居然學起YAMAHA...哀...學人精...XXX... ...

那又為何四代要學光陽給後碟?SMAX要學RCK配水冷?
一~~~~~~~~大堆改裝品為啥都要讓勁戰等山葉車系變成150CC?180CC?是在學屁阿 學人精...OOO...

juner211 發表於 2016-3-24 16:45
怎麼大家一直幹長風鏡
我個人就是愛長風鏡的
長途騎乘下來舒服多了....... ...

因為他們最愛的山葉原廠沒給所以你也不能給 學人精WWWWW

售價才是重點+1

鈞哥 發表於 2016-3-24 17:11
現金一堆 等發售 就訂車

一百多萬!? K50一百多萬?!

搭配電子懸吊  車大約也賣各35~40K

感覺比T-MAX酷多了~
售價是重點..
且還是紅牌..未來國道開放紅牌優先?

solomon 發表於 2016-3-24 12:31
日本T媽產地價26?

台灣K媽產地價有人喊35？

所以說30是能接受的價格 再高頂多一兩萬 能低是更好
別家都敢一晚四萬了為什麼本地貨不敢喊一晚兩萬?
我是指一個義大利還是哪裡生產的高級瓷碗 不是指外送茶

車頭線條設計的太雜
看的反而有點不自然

售價真的影響消費者很大一部分
希望能佛心點xD 光陽加油

不管是不是有模仿其它車種
(比賽不就是這樣,不就你做什麼.他做什麼)
外型和配備上看了心動捏!!!!!
只是售價上....本土品牌
應該在售價上要照顧國人...
這才是一個大企業應有的擔當..

很好奇幾件事情：

1. 國產車為何要選在國外發表？？ 是因為島內普遍歧視兩輪？

2. 沒電熱椅就算了，電熱手把至少配一下吧.... 一台幾十萬的兩輪車，科副總覺得銷量能多大？ 配個加溫手把沒多少成本吧~~~