解釋給你聽為何機車排氣量很重要

小明有兩台汽車 輪流開去上班雖然差異是排氣量三倍 重量兩倍 長度兩倍
馬力也差很多


但是開兩台車都一樣
都行駛高速公路通勤 都可以直接左轉 好安全
而且停到同一個汽車格
需要因為自己開什麼車改變習慣嗎? 不用

引擎	直列五缸渦輪增壓柴油引擎	直列三缸 汽油引擎
排氣量	3198	999
最大馬力	200 / 3000(ps / rpm)	71/6000(hp / rpm)
最大扭力	47.9 / 1750-2500(kg-m / rpm)	91/2850(Nm / rpm)
0 – 100 km/h 加速時間	12.6	15.1
極速	232	151
車長 / 車寬 / 車高	5354/1860 /1848	2695/1663/1555
軸距	3220	1873
空重	2240	935

小華有兩台機車 輪流騎去上班
雖然排氣量30cc 重量差10kg
馬力差不多



為了"安全"機車 不能上高速公路 好 沒關係
走快速道路或是平面道路去上班
但是他常常要記得自己騎的哪台車


你以為重的騎高架比較穩嗎 不是喔
因為重的那一台上高架是違法 媒體說囂張狂飆
直接左轉稱作危險駕駛


另外一台車體雖然比較小 不過左轉卻非常安全
但紅燈停到機車停等區是違法
兩段式左轉和停機車格都會被開單


差30cc 真的很多重要呢
(30cc是大賣場試飲杯的大小)

引擎	水冷四行程OHC單缸四氣門引擎	四衝程單汽缸
排氣量	249.1	278
最大馬力	22.5 / 8000(ps / rpm)	22/7500(ps / rpm)
最大扭力	--	2.23/5000(kg-m / rpm)
0 – 100 km/h 加速時間	13.37	11.65
極速	--	--
車長 / 車寬 / 車高	2210/830/1170	1930/755/--
軸距	1540	1370
空重	170	158

既然排氣量如此重要
建議交通部以後強制機車加裝高分貝廣播設備
每5秒鐘重複播放機車排氣量cc數
這樣可以隨時提醒車主 還可以避免很多危險駕駛行為


對了 上面講的那台汽車排氣量999cc
0-100km/h加速15.1秒很快呢 果然可以上高速公路

有很多車也排氣量999cc
0-100km/h大概不用5秒吧
結果因為太快了所以交通部不准他們上高速公路

說真的，我們在這邊說甚麼一班民眾也聽不到、不想聽，而政府呢～哀......

幫你回答好了, 機車不能上國道原因
1. 因為機車只有2顆輪子, 穩定性不足, 容易自摔
台78, 台86速限為90KM/HR及100KM/HR, 與國道速限相同或接近, 卻沒有自摔的問題
2. 機車上國道會颷車, 鑽車
因為機車都中下階層在使用的交通工具, 法治觀念欠缺, 國道上的違規, 都是機車造成的
3. 機車只是出外遊樂的工具, 並非交通必需品, 不需上國道
開車的都是上班啦, 連櫻花季武陵農場塞車, 也都是開車去上班, 不是去賞櫻玩樂的
4.台灣地小人稠, 不適合大重機, 150CC機車很足夠了, 不適合大重機騎乘
既然地小人稠, 也不適合1200CC以上的汽車, 或是10000CC的大卡車, 大家開小車, 小貨車就好了, 汽車也該一起管制才對
5.大重機用路人有老鼠屎, 等到清光了才准上路
原來我們國家還在始皇帝時代, 一戶違建, 連座比鄰, 這樣一部汽車違規, 怎麼不連座全部?
6. 全國國民都是病夫, 機車騎進"自創甲種隧道"容易因空氣品質不佳發生意外
我國汽車比照軍規, 都是防核生化攻擊的正壓艙, 並裝有氧氣供給裝置, 此外另有反裝甲及防空飛彈, 這些裝置都是機車沒有的!

你覺得低智商社會的台灣會聽得懂嗎 ??

被洗腦久了,很多人已經不會思考,連小老婆這邊都有很多人反對讓機車更安全的行駛規劃

一堆四輪嘴臉的
看機車小小的佔一條車道就是不爽
當那些四輪嘴臉的當坐上能影響交通的位子
就開始以自己意識去限制機車

沒錯....就是指沒有L只有P的柯P
有沒有四輪嘴臉自有公評
但一定有以自己意識去限制機車
就像護家盟一樣
就像ISIS一樣
自己都對別人都錯

你那張圖不是elite 251嗎??

還是說250有出黃色的

這種討論到爛的東西就不用再多發一篇了吧

也沒看樓主提出什麼新觀點

那好了 不用排氣量來分

那請樓主說說怎麼分比較合理

馬力嗎? 那如果差0.1匹就沒路權

是不是有人又要叫了呢?

車重嗎? 那如果差0.1KG就沒路權

還不是一樣會有人叫?

加速嗎? 那如果差0.1秒就沒路權

一樣會有人叫啦

不要說機車排氣量差0.1c.c沒差

那差個0.1匹 0.1KG 0.1秒是有差嗎?

請樓主提出一個讓社會大眾都滿意的分法啊

提出來說不定還可以給政府建言造福社會大眾呢

要不然只會嫌卻生不出一個蛋

這類文章有個再多篇也只是網路嘴砲而已 呵呵


啊對了

照樓主的標準

日本機車126c.c.有路權125以下沒有

這邏輯也一定大有問題

不要說30c.c.了

才差1c.c.而已耶

那些坐在四輪汽車裡面直指「你看，那摩托車這樣轉彎好危險喔(明明就左轉車道排隊轉彎...)」的人，根本看不懂你在寫啥吧......

日本?
原付二種只是不能上特定道路，其它路權都一樣。

我的VENOX馬力27P，重量198KG，然後交通部要我賣掉VENOX換一台278CC，馬力22P、重量170KG的速克羊，再花一萬元考一張大型重機駕照，然後才能直接左轉！這不叫圖利車商什麼叫圖利車商？？哦對了！還有駕訓班！
198KG重的VENOX可以停機車格！而且常常露一截屁股出來！但22P 170KG的速克黃羊反而不能停機車格了！這不叫擾民什麼叫擾民？


但樓主大大的論述太複雜了！以交通部官員有限的理解能力，恐怕看不懂！