光陽紅牌雙缸K50的亮點探索?

godpasser 發表於 2016-3-18 15:13
多連桿 呵呵 我可以說確定嗎哈哈哈

多連桿 真的是確定!亮點!

nod32box 發表於 2016-3-18 16:40
濕式離合器系統.....
不知花多少錢買專利

可能自主研發突破專利
不然在東京車展會被告侵權!因專利授權金太高
分攤到車價會無競爭力

motor543 發表於 2016-3-18 16:41
應該就是....T媽媽的小孩....K弟弟.....

師法山葉
看是否能創新技術,閃過專利

w0939175179 發表於 2016-3-18 17:28
希望價格可以有個好價格~"~
別在打壓自己人了

因該會比賣肉700便宜
也比本田NC750S DCT便宜

P150MR 發表於 2016-3-18 18:32
台灣價格如果賣的比國外貴就可以收起來了

可能不會
柯總應該會擁抱台灣本土化市場!更何況國道紅牌路權可能部分開放之商機誘導
,及早佈局及卡位國內市場的策略因應為首要考量!

jason602362 發表於 2016-3-18 14:35
終於有國產商擺脫速克達後輪簧下重量的問題

有創新
才有機會迎頭趕上
提升優勢競爭力

這真的值得鼓勵,如果售價漂亮,品質穩定

說不定可以吃掉不少大綿羊重機的市場

傳說 發表於 2016-3-18 19:06
這真的值得鼓勵,如果售價漂亮,品質穩定

說不定可以吃掉不少大綿羊重機的市場

真的很有機會
勇於創新
才能引領成為市場贏家

希望傳動是跟T-MAX一樣 不然還是無法改變起步重拖的大羊現象

pizza0939 發表於 2016-3-18 19:26
希望傳動是跟T-MAX一樣 不然還是無法改變起步重拖的大羊現象

相對也比較不會有起步陡動問題
及傳動熱衰問題