綠牌的選擇?

前幾天,看到某台停在門口的老2T綠牌機車. 我對她說,怎還在騎高污染的2T, 趁現在政府+廠商都有補助, 換台4T白牌ABS機車吧.但她說因只有通過筆試去拿輕型駕照, 無法騎白牌, 加上路考變難, 她只好繼續汙染地球了.

那有何綠牌機車可推薦給她? 電動的也可.

MANY 50

VJR 50

4T 50很沒力

我覺得台灣真的很悲哀...

台灣駕照 應該跟 西方國家相比 應該是最好考了!

我認為 政府機關 對於 防禦 肇事率 的方向...

一直搞錯方向...

台灣的道路交通亂象...

跟 駕駛性別、車種、技術  關聯性很小!

主要問題是在 道路安全觀念 很糟糕!!!

例: 常常有三寶 從雙黃線死角 直接衝出來...偏偏台灣人沒耐心塞在車陣後 (從汽車到鑽)

      這時候 兩者速度一快就容易肇事! (怎麼排隊買吃得特別有耐心)

例: 更常常有三寶 從巷口 以極快的速度 直接衝出來  連看看有沒有來車 都不會看...

例: 三寶開車門下車 從來不看 後方有無來車 直接開門  被迫有時候機車道 要去防禦性行駛汽車道

例:最簡單的 左右轉 連後照鏡、 或 後方來車 都不會看!   直接就衝出去! 後方高速前進時 就撞了!

以上台灣這些 交通道路亂象...

駕照考試 變難  有用嗎?

這跟 什麼車種 都沒有太大的影響...

主要就是 觀念問題 !

與其把 考試變難...

我是比較 贊成 學西方國家 直接 實際道路考試  

不只可以把一些 三寶剃除...

還可以有效建立 道路實際概念!

觀念不對...

腳踏車也能撞死人的!

frank521029 發表於 2016-3-15 11:18
MANY 50

VJR 50

沒力不是重點...

重點是...

會去買50 CC的人 不可能會去追求動力的!

只有一些 比較 偏向代步用途的...

最大的問題!

50CC 價位賣得跟一台100或125的價位一樣....

偏偏 實際 載貨用途、代步用途的...

駕照又考不過...

去考照吧~~假日去監理所練場地很快就會了

現在有修法了 ! 輕型機車駕照也要筆試及路考了 !

請參考 :

http://www.techbang.com/posts/40 ... s-license-road-test

所以持有自用小汽車駕照騎輕型機車就算無照駕駛 ! (以現年考取汽車駕照來講 , 之前考取仍有放寛)

建議把普通重型機車駕照考取 , 這樣不管綠牌、白牌機車都可以騎 ,

也包括有掛綠牌的電動機車也是可以騎 , 無掛牌照的電動機車就不用任駕照的 ,

以上膚淺拙見 , 請參考看看。

台灣機車駕照算最簡單的了...
還考不過真的別上路了
沒害到人也不能保證自己的安全=.=..

我比較想知道 那個"她"是幾歲的人啊...台灣考照算很簡單了...還有人會考不過喔...要改是6月才會改(路考)

ab3321040411 發表於 2016-3-15 22:04
我比較想知道 那個"她"是幾歲的人啊...台灣考照算很簡單了...還有人會考不過喔...要改是6月才會改(路考) ...

看似40幾了...