菜單整理...你會選擇哪幾道菜~

Lex明 發表於 2016-3-11 14:44
就我用TOTAL的經驗
約700~900這段里程會有衰退感
但過900後反而又好用起來...

我三代全原廠車，
懶的改傳動排氣管，
拉轉騎通常7000轉起跳巡航。
2000KM換，S牌的感覺跟T牌騎1000KM左右的感覺一樣XD

講講T牌
當時二代1CJ1五噴
降珠+HPM 尾段小隻(超吵，騎過去汽車警報器都響

高轉T牌讓我感覺不錯，
當時8000轉過後的再補油，很給力，
拉到10000轉動力沒有下降的感覺，
整體來講剛好及格...
但我相信，
S牌感覺會更好。

兩牌都黑，
不黑的機油送我都不要XD
該換就是要換XD

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40

主要是價格約$150,實在是俗又大碗的選擇,即使500~600公里換也不會傷心~

夏天 elf moto4 race 10w60
冬天 silkolene pro 10w40 xp

這兩支油都用過 這樣組合很不錯
朋友很推 addinol super racing 5w50

玩樂組拉拉 發表於 2016-3-11 21:46
我三代全原廠車，
懶的改傳動排氣管，
拉轉騎通常7000轉起跳巡航。

那前段光看就覺得不安靜哈哈哈...

Rivera78 發表於 2016-3-10 21:53
德國龍10W40，合成科技，性能跟抑震不輸日本油；5W50夏天準備待命中......。

Elf 4T 10W60，這番數看似會 ...

ELF10W60我的差異跟你蠻大的,騎起來沒啥感覺,失油量也不像10W60這黏度該有的水準

感覺跟5W40差不多,但價格還OK

redcomet0222 發表於 2016-3-15 22:56
ELF10W60我的差異跟你蠻大的,騎起來沒啥感覺,失油量也不像10W60這黏度該有的水準

感覺跟5W40差不多,但價 ...

前輩有改缸嗎？

這罐價格有降，之前接近300元級距。

永昭 發表於 2016-3-11 21:52
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40

主要是價格約$150,實在是俗又大碗的選擇,即使500~600公里換也不會傷心~ ...

500~600換掉他 登嘞好用   油會哭泣的  個人覺得900到1200最適合^^

Rivera78 發表於 2016-3-15 23:24
前輩有改缸嗎？

這罐價格有降，之前接近300元級距。

有喔!

但我加殼牌海力克士5W40(200上下那支)失油量跟ELF 10W60差不多= =

且騎起來也只是平平順順沒爆點= =

說性能平平,說耐用平平,但原廠車不怕不夠用啦,只怕黏度的關係騎起來或許變笨

完全不懂這支油

個人用過 殼牌 U4T 10W40  賽克龍 10W40  5W40   覺得賽克龍10W40 反而比5W40   安靜   準備換力魔用看看

SILKOLENE PRO 10W40+1

用了好幾箱去了 舊包裝用到新的XP

賽克龍真的不錯用  易X網整箱買 還有優惠

個人覺得越騎越好騎 常常都1000多KM 才捨得換下

有時中間穿插 shell U4T 和 MOTUL 7100 使用