小弟的超5,上個月引擎燈亮起一直閃爍... 
騎起來也沒感覺有什麼異常. 待速,加速都正常,也沒異常掉轉,拉到9千多轉測尾速,也沒問題...
所以就沒特別理它... 就消除故障碼讓它不閃,繼續騎...
消完後騎個幾天,引擎燈都沒在亮過... 想說那應該沒問題了...
但兩個禮拜後又亮了...
原本想無視,想等到騎乘有感到不順或發生異常熄火時,在處理吧...
後來想想,這台超5也讓我狂操了14萬公里,也騎夠本了..
而且只要開電門就一直閃,看了實在很礙眼... 
所以昨天就去KEN店,進廠維修了...
技師說亮4短為:節流閥位置感知器輸出範圍異常... 需要換新的節流閥... 但新的一顆不便宜,問我要不要換... 或者你等到不能撐的時候在來換,反正現在騎乘也沒感到異常...
小弟也沒多加考慮,就說換吧,反正早換晚換都是要換...
不過昨天去的時候已晚了,無法叫料... 所以延到今天更換...
拆下用了14萬公里的節流閥...
用了14萬公里,果然很髒...
新的節流閥...
想說既然節流閥都換了,那噴油嘴一起換好了... (技師好心的說:噴油嘴還正常,勸我可以不用換,不需在多花錢...)
但我還是跟技師說換一換好了,都已經來了,就一次工...
舊的噴油嘴...
新的噴油嘴...
更換完後,馬上去試騎... 騎了半個小時,感覺換前換後,沒啥太大明顯差異...
有啦,有一差異點就是,引擎燈不會亂閃了... 誤...
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