較適合 G-MAX 200 之機油請益

原文由 g_max0714 於 2007-12-24 23:01 發表
H01可以配DINK 150碗公~也跟G MAX 200是一樣的碗公~
不過無法吃滿整個離合器皮的寬度~
他的寬度比我的還要小~你可以比較看看~
只是長度比我的還長~長一點點~
不過皮的等級就普普了~

感謝您的分享~
比較好奇皮會不會也黑掉，然後碗公變鏡子

皮也是會黑~只是黑的顏色不一樣~比較淡點~
碗公不可能達到鏡面~因為磨擦力越高~碗公也就越光滑~
皮等級越低~他只會用打滑來慢慢帶動後輪~
相對碗公只會出現刮痕~你看看原廠碗公就知道~

原文由 g_max0714 於 2007-12-24 22:43 發表
你說的那種網狀碗公~小心你的離合器皮會掛的很快喔~
因為你只要吹油門~他就會刮離合器皮~所以才會有粉末的東西~

噴粉末是一開始，後來多試幾趟之後就沒再噴了，阿達兄那個離合器貼片
磨合的好慢呢，小弟里程快5000了，皮還是挺光滑的，且中間有點凹陷吃
不到，因為換了直拉化，油嘴從原本CVK26上面的105/37加了一號為108/37
，低速轉中高速的時候會小頓，所以把大彈簧加到1800rpm珠子降為14G*6
，讓轉速停留在5000rpm的時間更短，直接拉上6000rpm跳過那段小頓的轉速
，如果阿達兄的離合器皮掛點，可能會換上G牌的部品

另外小弟把原廠套筒切了約3mm，起中的感覺更好，但是尾速好像有點小掉＝ ＝a
找個好天氣再來試試....

明天上完班又要跑新竹-台北摟，跑一樣的路段試試原廠CVK和PE的油耗差多少

原文由 g_max0714 於 2007-12-24 23:10 發表
碗公不可能達到鏡面~因為磨擦力越高~碗公也就越光滑~

快變鏡面的碗公

BOSS削短起中速會沒力不是嗎?
映像中長BOSS尾速才會掉..對起步比較有用..
有一好沒兩好....

應該說~BOSS過長或是過短都是不好的~
要適當的修改~不要過於極限修改~

原文由 g_max0714 於 2007-12-26 13:23 發表
應該說~BOSS過長或是過短都是不好的~
要適當的修改~不要過於極限修改~

正如阿達兄說的，換裝赤虹盤後皮帶卡不緊所以才會切了3mm
，不過感覺好像沒差很多 ，今天走一省道回台北，到三重的
時候油錶剛好落在二格線底，油嘴加了一號油耗大概跟原廠cvk
一樣，以前真的以為直拉化很耗油，不過小弟換了之後整個改觀
了，直拉化一樣可以很省油，看怎麼樣去調整而已