請益各位高手，我化油勁戰的整流器，發電線圈是否損壞!?

超級大黑熊 發表於 2016-3-3 14:00
無法理解你的理解
都能夠測電壓了
為什麼不先從電瓶開始測量

因為電瓶換新的，排除電瓶損壞這個因素

所以往電瓶前面的線路開始查

感覺起來我的狀況不是電路漏電，就是整流器壞了，不然就是發動內仁壞掉

聽您的分享，我可能是整流器快壞了!?

可是我騎乘的時候，電瓶電壓要到14.1V以上，感覺又有回充!

所以才量發電機的電壓，看看是否是發動機壞了
對了，如果線路漏電，我可以怎麼檢查!?

我改了車充(正負直接接電瓶)，Hid(繼電器直接接電瓶)，兩顆蝸牛(繼電器直接接電瓶)

rsz637 發表於 2016-3-3 13:28
整流器比較容易壞
改快處理  不然電瓶又要傷到了

跟您請教一下，整流器損壞會導致，車放一個晚上就沒電，只能腳發

然後騎一騎，電壓又正常，可以正常電發嗎？

如果線路漏電我該怎麼檢查!?

william349 發表於 2016-3-3 15:41
因為電瓶換新的，排除電瓶損壞這個因素

所以往電瓶前面的線路開始查

檢查漏電看看阿~
電瓶+極不要拆

拆-極，三用電表使用電流模式
電門關閉，測看看有沒有吃電流

如果你整流器壽終正寢


你也無法正常騎車了，有可能熄火，踩發踩到死也發不動


DC點火完全是看整流器的心情


又不是GY6,悍將第一代，高手，風雲那種車，就算整流器掛了，也能正常騎正常發動

拆下發電線圈的出線頭用歐姆檔量測交叉量測三個點，三個點的阻值應該會相同大概0.1~0.8歐姆之間，如果有一點與其它兩點不同，那可能發電線圈燒掉了。我之前狀況跟你相同測出來是掛發電線圈。

repsol6544 發表於 2016-3-3 16:06
拆下發電線圈的出線頭用歐姆檔量測交叉量測三個點，三個點的阻值應該會相同大概0.1~0.8歐姆之間，如果有一 ...

我量那三條輸出的線，電阻幾乎等於零，三個組合都一樣。

而且三條輸出電壓也一致，這樣看起來，我的發電線圈應該是沒事!!

哈哈

新手玩豪邁 發表於 2016-3-3 15:57
如果你整流器壽終正寢

我有兩次真的很難發，感覺曲軸都快被我踩斷....

但是後來還是有發動，所以我在猜整流器是不是有問題...

才在這裡跟大家請益

感謝您的分享

超級大黑熊 發表於 2016-3-3 15:44
檢查漏電看看阿~
電瓶+極不要拆

我剛剛量了，電流是零沒有錯，所以可以排除漏電的因素了!?

我是把電表開到直流電流準位，用20A的檔位測量，是零沒有錯。

李毛毛 發表於 2016-3-3 15:33
看你量出的數據　
回充系統應該是沒問題的
整流器功能是正常的　

我的電瓶才用不到一個星期啊！

我的大燈是改55w的hid掛魚眼，真的有比較耗電

剛剛量過，未發動時電瓶的電流是零

william349 發表於 2016-3-3 17:25
我的電瓶才用不到一個星期啊！

我的大燈是改55w的hid掛魚眼，真的有比較耗電

直流電流量測應該要用串聯吧