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機油精一定要每次都加嗎

来源: 引擎 南港周杰倫 2016-3-1 23:03 只看這個作者 |閱讀模式
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我的車會有300CC的失油量,沒吃機油,都會加液態鉬機油精 補火塞環,但是很貴不想每次都用想說隔的5~6次加一次可以嗎?還有兩個問題
液態鉬跟二硫化鉬一樣嗎?
鉬可以補汽缸壁刮痕包括陶瓷汽缸嗎?



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小北百貨買的 我忘記長怎樣了  發表於 2016-3-2 22:57
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請問原PO用哪罐啊? 我老車也有加 不過是加力魔的MoS2  發表於 2016-3-2 15:23
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醜小鴨並不是因為他的努力才成為天鵝
而是他本來就是天鵝

網友回覆8

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本文章最後由 killpeople 於 2016-3-1 23:35 編輯

我家v2機油精我都加瓶身上標準的一半的一半,也就是1.25%,每次都加,雖然沒很多但總比沒加的多
這台是通勤車不騎快所以加太多浪費

我的fzr則是標準的一半,濕式離合通常是加瓶身上標準的一半,每次都加
說實在我買這台fzr有17年了,幾乎沒超過連續3次沒加的
改完缸後是每次都加
魔托拉、日本一罐2000元的、X1-R,到現在的力魔CERA TEC(有混X1-R,混完就不買X1-R了,改買密力鐵給v2用)

我fzr都加國際有牌的好油,所以效果沒明顯
為什麼還會加呢
因為15年前我把魔托拉加在騎4~5萬公里翔鷹50上在台南的台17曾經拉到9x好幾分鐘,沒加幾天後又恢復原本的6x,絕對不是機械出錯,這台車狀況最好時在高雄火車站以前的博愛地下道也才拉出80而已
缺點是因為是2T,所以火星塞積碳好幾天
我覺得機油精是有增加潤滑的效果
但其他功能就沒辦法判斷了

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謝謝指教  發表於 2016-3-1 23:37
就5000km加一次,想到就加跟偶爾吃好料一樣

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OK  發表於 2016-3-2 08:03
現在到微米鉬了…

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倒底有甚麼差別阿  發表於 2016-3-2 08:03
越細越好,越能附著或融合機油潤滑

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謝謝解答  發表於 2016-3-2 22:57
二硫化鉬主要是潤滑…所以理論上是每次換機油都要適量添加,不然新油進去只能跟殘留的混合,效果可能較沒那麼優秀

濕式離合器的車種請看清楚瓶身的標示,有的可添加有的不可添加,不是所謂標準的一半這種比例…
像福士的機油精有標明不試用於濕式離合器車種,liqui moly則有標明濕式離合器車種添加不宜超過機油容量的**%


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謝謝指教  發表於 2016-3-2 22:58
The only thing that not change in this world is everything changes always.
===
騎車要穿裝備,雷殘還能滾兩圈全身而退。
耍帥不穿?皮肉之苦. .
沒試試STP的機油精?便宜多了....

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沒有鉬這個成分  發表於 2016-3-2 22:58
8#
瘋凱 2016-3-2 13:36 只看這個作者
乾卻直接用力魔MOS2那灌混好的10W40~ 油顏色就跟二硫化鉬油精一樣銀灰色~也不用攪到生氣~

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我沒有攪,我先倒油精再倒機油  發表於 2016-3-2 22:59
本文章最後由 風城小畢 於 2016-3-2 20:03 編輯

25年老豪邁..每半年加一次.50ML....我是用愛鐵強.....感覺就不太吃油

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貴阿  發表於 2016-3-2 22:59