本文章最後由 kant 於 2016-2-28 18:09 編輯
主要是修理後輪軸油封漏油問題(症狀就是傳動箱尾端有漏油現象，且滴到後輪輪胎側邊，並有甩到乾固的油痕，感覺漏出來的油不少)，順便一起更換齒輪箱培林為日本NSK培林。以下內容純粹為個人更換紀錄，以紀錄零件規格為主。
詳細工法請參考論壇其他前輩文章或是
這篇先進寫的三冠王車種 http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=22812
一樣是 KDU 系列車種,齒輪箱的東西都雷同。
傳動箱內的油封：
左側曲軸油封(19.8*30*5) x 1
驅動軸(後普利心)油封(20*32*6) x 1
齒輪箱內的油封：
後輪軸油封(27*47*7) x 1
齒論箱內的培林更換成日本 NSK 培林
6004VV(雙塑膠蓋) x 1
6002(無蓋) x 1
6204(無蓋) x 1
6301(無蓋) x 1
6203(無蓋) x1
原廠的滾針
NTN HK1512 x1
齒輪箱墊片 x 1
以上材料含運共約 725元.(拔傳動箱內的油封時，明顯感覺出油封橡膠已脆化，一起換是對的)
齒輪油另需準備兩隻.
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