看來台北市要禁摩有很高的可能性!?

等公車哪天可以隨招隨停 跟小黃一樣想去哪就去哪  我就改搭公車~~~

台北車站到泰山就算只要5塊我也不會搭啦
0北就是要直接到家門口啊

一人一汽車怎麼就不禁 我不信每個都下班要接小孩老婆家人
通勤都從桃園礁溪基隆來上班 就是冬天嫌冷夏天嫌熱而已啦

塞車可以訓練國人憋屎憋尿的能力，當然要鼓勵大家開車上班囉~~行動廁所有專利嗎??  專利蟑螂請私訊我

禁摩前，請先試試從新北市各區搭車到台北市上班，需要花多久時間....

有些路段開車的根本也都跟機車族一起爭道，先前騎民權東路過敦化那段，內車道禁止機車行駛，但是汽車都在外車道阿!!!!!

放著裡面兩車道幾乎是空的幹嘛~~一堆汽車跟公車想靠外車道行駛順便右轉，為何不讓機車騎內車道，還比較安全~

呵呵   就是有人相信他講的話才投他

我用膝蓋想就知道他一定不會替機車族想

柯粉該醒醒了

相信他就跟相信商人一樣

只會再那邊亂搞  想都沒想就再那邊亂蓋亂下命令的就是他自己

禁行機車是個很茅盾的問題。
機車繳的稅少，汽車繳的稅多。
造橋鋪路的經費，大多由有錢的汽車族貢獻，所以政府要給汽車族使用道路特權。
機車族繳稅金少，就趕到一邊去鑽狗洞。

禁行機車很大的原因，是怕汽車族不爽！不願和繳稅少的機車族平起平坐。

或許，能舉辦汽車族的公投，看汽車族願不願意和窮困的機車族分享道路。
付錢造路修路的汽車族說了算。這樣也合理。

應該是要檢討如何讓開車族少開車，以增加行路空間，自然就比較不塞車了。

哀~
又一幻想破滅~
我真的希望換了一批年輕人&素人從政可以更貼近市井小民的想法

前幾天去同學家驗排氣.他說都騎十幾年了還不換車!

我跟他抱怨說今天景氣如此差不是沒原因的!
物價漲.薪水停.領到錢後當然往銀行去.省著領.怎可能會活絡

一台車補助幾千元你們就變相加回來根本沒意義
且隨便一台好一點的都快10W了! 在這景氣下並不是零頭.就算分期又不是不用還

若今天立委諸公可以廢ARTC 砍關稅 讓進口來衝擊市場
國產礙於壓力絕對會調降.這樣錢才有可能流入市場活絡.不會變死錢
你們有車賣.我們有車買.員工有車組.公司有單接...這不是很好!

選前坐機車後座騙取選票
選後卻坐辦公桌消滅機車

套句古惑仔的台詞
把機車族當尿壺
想利用就拿出來尿一尿
用完了就嫌臭丟一旁
政治人物說的話若能信
狗大X都可以吃了

他沒在下雨天搭過大眾運輸
車來了4次人多到上不了車的感覺他不懂

台北市再這樣亂搞會出事哦