仿賽酷龍要走路歷史了 ?

東東先生 發表於 2016-2-24 21:30
一直覺得這台車很可惜，之前有文章點出外型方面的問題，應該可以改款修正
其實150輕擋車，國產動力不要太扯 ...

對啊...
就沒有一家車廠願意做.做做樣子應該沒有很難吧?
國外的輕檔仿賽都做的好有質感
仿賽酷龍做的好像塑膠感很重的大陸製玩具車一樣...

看一看還是覺得街頭版風味比較讚~

有酷龍三百
十五萬以下可以考慮

這台還不錯看...

YAMAHA M-Slaz  150cc
有17匹馬力唷

(圖片擷取自~Moto7)

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ps.

2007年應該是酷龍團，最鼎盛時期
現在都銷聲匿跡了~
繼續玩車的~ 都升級紅黃牌了  或  買汽車...

人心已失......現在玩檔車的人少的可憐，ktr、酷龍、野狼能見率愈來愈低
檔車市場萎靡絕對不是消費者的問題

mgtt 發表於 2016-2-24 18:32
為了 不被  眾 300"屌打"..  酷龍肯定是出 250cc (區隔市場)

還有, 單缸 也是確定的 (區隔市場)

這台是光陽贊助moto3的Oral Engineering(義大利公司)
車上就只有商標是光陽的...所以光陽能端出什麼東西呢~!!

仿賽酷龍O_O?
我不記得有這台車阿
國產只有一台旅跑酷龍吧....

抱歉我來亂的 但我說的是事實

雖然知到這天遲早會來

但也太快來了吧

我的小褲濃 666666666

光陽官網仿賽龍並沒有不見,只是做整合只是圖片上只顯示為一台為街跑版本,
官網點進去看介紹還是有細分仿賽版和街跑版

DM上的平面型錄上,也有分仿賽版和街跑版,整合在一起,這樣網站DM比較省時管理,
光陽也有用心在舉辦KCC檔車比賽,畢竟酷龍還是有他的市場在,算是車架體質優異的檔車,還是會持續發售的不用擔心

只是原場考量到大眾通勤把騎姿設定不要那麼趴,有些人覺得他騎乘姿勢不夠趴,都可以更改腳踏後移,降低手把位置變得更趴,這些都是還需要再多花一筆不少的資金改裝,都是可以改變騎乘姿勢讓他更戰鬥,車比車比不完自己騎的高興最重要

原廠只是旅跑 要改腳踏後移 前薄胎 降前叉
後避震不沉到底才能勉強算仿賽 認真點還要改手把