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噴射雷霆150整流器料號變更了

来源: 其他 bluesky_odd 2016-2-21 10:39 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 bluesky_odd 於 2016-2-23 14:09 編輯

近期雷霆更換整流器,據車行告知,已經變更料號(使用其他款車的整流器).

原本雷霆是31600-KED9-900.
現在已經換成31600-KED9-910 (SHADOW GTi 300).
網拍也有賣新舊款都有.
若是維修發現是整流器故障,記得換新款後三碼910.

目前跟零件中心下單,已經變更為這個新料號...看網拍零件的製造日期都去年後半年的.
或許已經有人知道這個訊息很久.

提供給尚未知的雷霆車主

******************************************
另外,高壓線圈料號"3051A-LGL9-900".
網拍2015.11月已經版數:7 ..一些2014年之前庫存品是版數:3 .
建議可以的話,買最新版數比較好.
之前光陽很多車子油門似有似無和熄火,都是高壓線圈問題居多.
或許最新的版本會偷改吧,所以還是買最新版會比較好(賭賭看).

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  發表於 2016-2-22 02:44
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高壓好像也改了  發表於 2016-2-21 19:04
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  發表於 2016-2-21 14:56
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  發表於 2016-2-21 14:28
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  發表於 2016-2-21 11:03
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網友回覆8

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如果是換FT6那種類開放式整流器才是王道,如果是只是承受(W)也還可以
這科改良版整流器改良後就變成增加了散熱鰭片數目,不過.....同樣一科整流器,放在雷霆上面跟分在雷霆王和蝦鬥300上面,壽命結果差很多,因為雷霆的整流器位置是放在大燈後面......真的不曉得雷霆的電系統是那個天才設計出來的.....虛要散熱的整流器居然放在那種位置,然後雷廷王的整流器位置還好一點,不過固定位置居然是設計在塑膠的電池盒上面......雖然散熱已經比放在大燈後面好很多了,但是就不能設計在車台上嘛?.....真心覺得,好東西要放在對的位置,不然一樣到頭來我都還是幫客人修改成日製的星艦整流器,修到很煩了....

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感謝更正,不過還是比現在的整流器耐用太多了......還有我都是去殺肉場找,不買新品  發表於 2016-2-22 22:14
更正:台全電機SH535B-12  發表於 2016-2-21 22:12
讚: 1
星艦整流器是台全電機SH535X-12,國產! 古早的贏將整流器才是新電元SH535B-12日本牌,產地不詳.  發表於 2016-2-21 22:11
4#
singer 2016-2-21 16:49 只看這個作者
娜希亞 發表於 2016-2-21 11:16 噴射雷霆150整流器料號變更了9877
如果是換FT6那種類開放式整流器才是王道,如果是只是承受(W)也還可以

上次去參加電機研討會

他們說開放式整流器先天的缺點其實比非開放式的更多

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剛好想拜入某熱門物..魔王一說..願聞其詳..  發表於 2016-2-21 19:37
RC車系都出好幾年了 X陽RD還在設計變更 表示良率CPK值一直有XX沒修正

還有180的冷排位置放在前土除後方真的很OOXX
往上移100mm不是更好? 冷排被髒汙泥水塞住怎麼維持散熱效率?

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土除設計不良也是主因!..馬車125騎爛泥水路也只積一點點泥,很多大羊也不會有冷排被淹沒問題  發表於 2016-2-21 22:16
我最近叫一條超5-150的原廠大彈簧來換,跟我以前用的感覺也不一樣,懷疑是不是有換過了,變硬了,不過更好用說。
請問FT6那種類開放式整流器的缺點有哪些?
最近才換過整流器~不過沒注意
過年車行沒開不敢騎  過完年去換
已經有點融化了
singer 發表於 2016-2-21 16:49 噴射雷霆150整流器料號變更了629
上次去參加電機研討會

他們說開放式整流器先天的缺點其實比非開放式的更多

那就要看內部電子電路怎麼設計了,狼大有篇有介紹,跟製造商品質差非常多