今天下午下班出車禍，有行車影片 各位能替我判斷嗎？

台中榮總旁邊尤其停車場出口車多是必然的，況且隔壁還有東海大學
不過再怎麼樣，通過路口也不能不減速或看一下吧，何況已經有車在路上了
旁邊是火葬場通過該區時我都不敢騎快，有的大車下坡會衝很快！
看過影片我是認為雙方都是應注意而未注意，要看警察怎麼處理了，不是這裡誰說了算。
之前遇到是說以路權為主，但聽聽就算了，不管如何事故已發生，可以和解就和解吧。
事件結束後希望你學到經驗該慢就要慢不要硬過，跟時間比起來，安全才是最重要的。

耗油阿德 發表於 2016-2-17 00:56
現在已經沒有幹到和支線的法規了

只有左方車要禮讓右方車

你最好重新閱讀一下交通規則 ..

幹道跟支道仍舊是重要的路權規定 .


我想你誤會了 .

"在不分幹道或者支道的地方",也就是說交會的路口的車道,雙方的車道數是相同的,
才會用左方車要禮讓右方車的這個管理方式 .

並不是說交通規則已經不分支道幹道了

耗油阿德 發表於 2016-2-17 00:56
現在已經沒有幹到和支線的法規了

只有左方車要禮讓右方車

你要不要去翻一下【道路交通安全規則】再來檢視一下你自己寫的東西？

地上的"慢"白寫了

怎麼看你的錯比較大，人家汽車出來快一半了 而你經過路口時卻沒啥減速 而且 明知有汽車轉入進去了

只有想往左方切然後閃過去?卻沒想到說不定有另一台車要出來~~~而且 地上有寫了  慢~~~~

防衛性駕駛一定要有,可避開大部分車禍

大家都知道山路,盲彎不要超車or慢(看不到前面路況)

影片中,也類似盲彎論點(看不到前面路況)

這個案例，汽、機車都是在「賭」

「賭」看不見的地方，不會有車

市區限速50公里，路口應減速除非你30公里以下。

就發生事故的部份來看是汽車的肇責比較高，
但是...
萬惡的交通肇事鑑定委員會很詭異，常常會做出很弔詭的肇責認定...
所以先跟對方達成共識，等鑑定報告出來後在來談會比較理性一點。

樓主騎乘機車的觀念最好調整一下，例如：
1.前車打出方向燈的時候請禮讓前車，這時要避免補油門加速通過這個動作。
2.變換車道時請先打方向燈後再使用左右側照鏡觀察後方來車與自己是否有適當的安全距離，確認安全無慮後在變換車道。
3.多注意路口的任何車輛的車流速度、燈號及交通號誌、馬路標線，
    尤其是交通號誌、馬路標線，
    因為容易發生交通事故的路口或道路一定會 有很多且顯眼的警告、注意號誌，
                                                                                                      (例：雙/單黃燈、黃色網狀線禁止臨時停車、雙白色實線)
    遇到這類路口最好減速並確認前方路況安全無慮時在通過。

機車在發生交通事故時非常容易造成騎乘者的傷害，小弟認為就算有辦法跟對方請求到任何形式上的傷害賠償，
但是受傷造成的疼痛、不便是自己，唯有養成防禦性駕駛、避免交通事故才是上策，

雖然是老生常談，小弟還是祝福樓主該事故能夠平順處理、圓滿落幕。

最後祝福小老婆的板友們，出入平安且順利。

只能說 你的技術有點不好