今天下午下班出車禍，有行車影片 各位能替我判斷嗎？

今天下班的時候與汽車相撞

有點搞不太懂兩方責任

這種有需要問嘛!!

路口我看到是閃黃燈，
首先是減速慢行，
加上前面汽車重疊，
應該更減速慢行，
機車撞到汽車，
影片中汽車移動速度不快，
我只能說交給保險處理，，

依路權來說,你是幹道車,所以你享有路權
對方為肇事主因
但是你在通過沒有號誌路口時沒有減速,所以你也有過失
你為事故的次因

善意提醒 :
在前方路況多,視距內有可能出現障礙的地方,請減速慢行.

我只能說 汽車在轉彎或是慢下來不管是不是你的路權最好放慢下來
因為很多時候是他前面有障礙或是行人車輛要通過
你的影片中 跟你同向的FOCUS停下來 大概就要先猜測是不是有問題放慢速度了

這是我看很多車禍影片得出來的結論..
實際騎車也用類似的判斷讓我避開車禍

不過這個我覺得路權應該是你 但是應該會被加上未注意車前狀況

雲遊台灣 發表於 2016-2-16 23:10
依路權來說,你是幹道車,所以你享有路權
對方為肇事主因
但是你在通過沒有號誌路口時沒有減速,所以你也有過 ...

現在已經沒有幹到和支線的法規了

只有左方車要禮讓右方車

(沒有號誌的狀況下)
去年年底我也發生類似車禍

結果我被撞車身還判我7成...

我的保險最後是要賠人家45萬修車費

這影片看一看我們說不準

我看其實你也贏面比較大一點

但你還是等兩個禮拜後申請道路事故圖吧

還有看對方保險要怎談了  

一切.....還是要看交通大隊如何判決...

所以我們說的都不算

(我對台灣交通已經徹底死心了)唉...

他那邊算私人的土地開出來的吧?應該要讓你~而且他轉彎捏

路權是你的最大,還有樓上某樓提到應注意未注意這條根本不會列入判斷肇事責任的因素,新聞上有寫過了

轉貼蘋果新聞

交通部路政司監理科長趙晉緯說，《道路交通安全規則》第94條只是原則性規範駕駛人在道路上應注意的事項，並非用來判定肇事責任之用，意外發生後的責任判定，還是要由警方或肇事鑑定委員會，依照個案的路權、道路及車輛狀況來釐清，目前並無廢除此條款的必要。

我怎麼覺得路權不在機車 因為汽車"早已經"在道路中央了

汽車車速顯然很慢 機車是後到車輛 路權怎麼會在機車呢?

整段影片證據對機車蠻不利的...

到路口要減速慢行……由其是交通繁忙的路口，從影片中來看……前車已經要讓那台白色汽車過，在樓主到路口前汽車已過一半車身，樓主沒選擇減速並注意前車動態，而是超車，單純影片判斷會是……樓主的因素較大！PS:如果機車是維持車道行駛，不處於超車狀態，情況就相反是汽車因素較多！