找回密碼
 註冊

遲了半年的開箱-SUZUKI Inazuma GW250

ycshih 發表於 2016-2-8 09:30 遲了半年的開箱-SUZUKI Inazuma GW2507869
原來逼車在華人世界是常態

哈哈哈 还是观念问题吧 总觉得四轮的比二轮的好 遲了半年的開箱-SUZUKI Inazuma GW2502325
其實長相不重要, 燈關起來不是都一樣
好騎才重要(咦?)

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
嗯嗯…騎起來超舒服  發表於 2016-2-13 16:28
"回頭看看台產的檔車好像比對岸弱很大一截。台灣要好好加油阿。"
大陸的大排氣量機車,品質好的都是國外設廠,或是小廠經營不下去被買下來,且還是舊技術轉移或是被逆向工程出來的,要說比較強??樓主應該是誤會了,不過如果要說山寨能力,那的確是全世界最強的,至於這一點台灣是不需要加油的~~~~~~~~遲了半年的開箱-SUZUKI Inazuma GW2507845遲了半年的開箱-SUZUKI Inazuma GW2507433遲了半年的開箱-SUZUKI Inazuma GW2508727

給個讚

讚: 5.0
而是還知道羞恥怎麼寫~~~~~~~~~~~~~~~~~~~  發表於 2016-2-13 17:49
用逆向工程得來的東西,卻還洋洋得意,就只有大陸做得到,舉一些都是逆向工程偷來的東西還自認號稱是自己的技術,說實在的,台灣不是懶,而是~  發表於 2016-2-13 17:47
讚: 5
樓主沒誤會。台灣速克達真的沒話說。檔車的話請看看中國的春風,鑫源,嘉陵…等等。如果連逆向工程都懶的話,台灣檔車緊繃也就t3了吧。   發表於 2016-2-13 16:23
沒錯!!所言即是~~~~~~~~~~~~~~  發表於 2016-2-11 15:25
讚: 5
現在主打金錢攻勢!缺甚麼技術買就好!買下歐美一些有歷史牌子比較小的公司!技術三級跳!!我們也可以請政府把日廠買下來!把相關技術拿來用在台廠   發表於 2016-2-11 12:52
幹的好~這台進來台灣也是打趴一堆輕擋阿!
一台好车。 。。大陆什么不多。路特别多。。随便怎么跑。。
yuminchu 發表於 2016-2-5 15:18 遲了半年的開箱-SUZUKI Inazuma GW2503642
6是個什麼概念阿?

就是很屌的意思,6就是屌的意思,666就是。。。
感謝分享
GW250,這台我覺得很適合台灣地形,排氣量也差不多適用,雙缸低轉有力,可惜無法進到台灣來!
這台還有旅行版的,令人羨慕許多啊~~

對了,話說這台在大陸有個綽號叫“X丸250”,當時捧腹大笑許久 遲了半年的開箱-SUZUKI Inazuma GW2507783
250的車,車重接近我的小鳥650,扭力差了快三倍,已經能想像它在路上的靈活性了