電動板手打不下傳動(RACING)

最近買了一隻電動板手目的是拿來拆傳動跟換前叉油封(因為個人的特殊騎乘習慣 我已經爆了三組前叉油封，再買前叉也是浪費錢乾脆自己換)和一些保養

就是這隻3千多元

(為了避免一些因素我把廠牌塗掉了)
21V 360NM
在買之前有爬文看到，有部分車友使用310NM的就拆的下來了360NM應該沒問題

之前我有看到朋友車行
在拆前叉時，電動板手打不下螺絲，改用氣動板手才打下
那間店家拆傳動都是使用電動板手
(不專業的推理:現在可以推出，拆前叉螺絲需要比較大的扭力值，傳動比較小)




我剛好有一組漏油的前叉在家中閒置著
我就拿起這隻電動板手拆解
很順利的就把螺絲轉下來 又可以鎖上去
造上面的推理，傳動應該可以很順利的拆下來

再來來挑戰一下傳動
但是我怎麼打都發現他打不下來
因為在地下室又有其他人，打的聲音超吵，我就不好意思一直打

突然又想起來，有車友說被氣動打過的310NM都不一定打的下來了
又想起之前換皮帶是給車行用氣動打

我想問的是如果我去車行請車行打下來
再用這隻電動板手鎖，應該夠力鎖的緊吧?(不包括一些安裝不當，皮帶沒推進去的狀況)
因為我有看到一篇文章，鎖傳動的扭力值大概再50幾NM上下就可以了

這篇不是再抱怨工具爛，而是想要討論工具是否適當
謝謝大家~

如果真的有310NM的話一定夠力
印像中傳動套多也才70NM吧，開閉盤的
前後的也才5、60NM

打下來之後全拆下來 ，用螺母手旋到底 ，中途都沒感覺很緊的話用電板鎖是OK的 ，如果有感覺緊緊的（滑牙現象） ，稍微墊1～2個墊片後再鎖緊。

氣動是靠  瞬間大扭力   電動工具是持續穩定輸出

之前 拆到一台斷皮帶 奇異100  IR231  一樣是 拆不下螺帽

最後  也是靠 電板拆下  不過 曲軸滑牙    (被外面車行 打爆  )  又幫別人擦屁股@@

要拆螺帽前雖然要看之前是被什麼鎖的之外 , 但是很多電扳的扭力都是標爽的

小弟之前也是買一隻車王德克斯的18V電扳 , 拆機車前輪19mm螺帽(之前是自己用火焰扳手敲3下)就很吃力了(當下整個臉都綠了)
我的電扳發出的哀嚎聲彷彿在告訴我:主人..一定要這樣嗎??雖然打的下來 ,但整隻電扳超燙的 , 鎖回去時又打不到火焰扳手鎖回去的記號

所以心一橫買MAKITA 無刷 , 輕輕鬆鬆毫不拖泥帶水的打下前後輪螺帽 , 鎖回去還超過火焰扳手的記號 , 車王那一隻就拿來鎖鎖小螺絲 , 當衝擊起子了

後來跟朋友討論的結論是要是電扳的實質扭力輸出有100-150NM的話 , 鎖回去應該是可以鎖緊的 , 所以拆不下來可以去給人家用氣動拆下 , 再用你的電扳鎖緊 , 這樣下一次就可以用你的電扳拆下來了

21V 360NM  可見你這隻打擊扭力很弱.......不知甩塊是不台製.....陸製本土甩塊一般打擊力都不是很大(價格低廉，所以你會看到電壓很高<18V、21V、25V才能達到台製14.4V扭力>扭力才會大機種......)

維泰汽車這隻傳動打一下就可卸下17號螺絲   <螺絲鎖緊時是用扭力扳手>
火燄扳手要打二下

如果有300NM鎖汽車輪胎螺絲
可以全部鎖斷

WD40 噴幾下~等一等再打
我也是買這一支~就是這樣打下來了~

我用電動的衝擊板手拆我自己車快2年也沒事
而且也才1000整上下而已
不過缺點是打鬆了之後 "只能手動去轉下來"
而裝的時候也是手動先鎖到緊 緊到沒間隙才能再用衝擊板手打緊

因為他是"衝擊"板手  靠的就是蓄力爆發
如果你把它當一般板手用的話
基本上被拆過的螺絲都會出問題

車行的氣動一定都打得比較緊，因為他們也沒再看鎖的扭力值

我自己的車回家用LEGEND 14.4V打，也是打不下來

之後拆下來，我自己再用扭力板手依照正確數值鎖回去

用電板打是打的下來的，供你參考