化油悍將封『二次進氣』的負壓管，對車子有不良影響嗎?

兲焘 發表於 2016-1-24 10:40
化油器管 不用塞嗎

為什麼需要塞化油器?

"現在車子變不好發動，而且怠速變低，不知是不是封「空氣噴射切斷閥』的負壓管讓怠速油氣過濃?"

不好發動及怠速過低是因為進氣冷且較多的原因,跟你車子的二次進氣端沒有封住有關,因為你發車的時候車子引擎的系統基本上要是個密閉的空間,所以當你進氣端封住後,不好發動與怠速過低的狀況應該就會有改善,至於油氣過濃的問題就等真的發生的時候,再去調整你車上有一個可調"私露"的那個裝置即可~~~~~~~~

"現在在意的是封住「空氣噴射切斷閥』的負壓管會不會有後遺症"

後遺症就是會有可能出現爆震放屁的現象,及油耗會稍稍增加一些些,還有就是會對地球比較不好,因為會排放過多的HC CO等所謂的有毒廢氣,若是經濟許可的狀態下,報廢換新車會是一個不錯的選擇~~~~~~~~~~~

climaxes 發表於 2016-1-24 14:59
"現在車子變不好發動，而且怠速變低，不知是不是封「空氣噴射切斷閥』的負壓管讓怠速油氣過濃?"

不好發動 ...

1.現在低速時回油就會放屁，高速應該會放炮(天氣太冷了，不敢高速跑跑看)
奇怪的是，我只封連接「空氣噴射切斷閥』的負壓管，接化油器這邊的負壓管我並沒有封，怎會油氣過濃?

2.二次進氣系統是讓新鮮空氣進入排氣管頭端，跟汽缸應該沒有關係，何況封「空氣噴射切斷閥』的負壓管後，「空氣噴射切斷閥』會都一直保持『進氣開啟』狀態，怎會變比較耗油?
ps:這兩天市區用車，由油錶發現變得相當耗油，而且車子比較重拖，不是很輕快，不知跟天氣冷有無關係?

3.去年花了一萬多元整理，至今剛滿一年，里程都還未滿一萬，要拋棄它，實在於心不忍...

之前自己的G4 換胎時車行也是把它用火星塞封起來 封前回油會小放屁 但尚可接受
但那次還發現一個問題 排氣管頭端的鎖點滑牙 之後也另找店家解決

上個月再檢查之前清理後的狀況 也順便更換新的單向閥(150) 都是其它固定車款的 但料號一樣
清理上也用掉一瓶福士的積碳清潔劑 之前是用3M的
兩個問題排除後 放屁現象不再出現 怠速的不穩定狀況(冷/熱車) 持續觀察追蹤中
會放屁 排氣管的狀況 甚至軟管都有可能
至於封不封看自己 除非斷料 不然 我不會封起來 但單向閥也要定期清理 碳化物很可觀 清理也很費工
以上供樓主參考

gg2 發表於 2016-1-24 22:54
1.現在低速時回油就會放屁，高速應該會放炮(天氣太冷了，不敢高速跑跑看)
奇怪的是，我只封連接「空氣噴 ...

"只封連接「空氣噴射切斷閥』的負壓管，接化油器這邊的負壓管我並沒有封，怎會油氣過濃?"
化油器的負壓管沒封,油氣不會過濃,反而會因為額外的進氣造成油氣過稀,你冷車發動不易與怠速變低,可能就是這樣產生的,第一次回文中的油氣過濃是指排氣管內蓄積的油氣過多產生後燃放屁的狀況,你可能誤會意思了~~~

"何況封「空氣噴射切斷閥』的負壓管後，「空氣噴射切斷閥』會都一直保持『進氣開啟』狀態，怎會變比較耗油?"
負壓管的作用是開啟該裝置中的空氣切斷閥,既然廢了負壓管,那就表示會一直保持"閥門關閉"的狀態,除非那個空氣切斷閥故障卡住,至於為何說會增加一點油耗,是因為化油器負壓管未封住時,會有額外的空氣進入引擎,而你要讓車子維持正常行駛狀態,你的油門就會比車輛正常時候的油門催多一點,以維持足夠的油量進入引擎,而行駛於路上,所以油耗就會增加,而且這也跟「空氣噴射切斷閥』會都一直保持『進氣開啟』狀態無關~~~

不曉得你有沒有看過所謂的二次空氣噴射系統的圖解,你可以參考參考:

soar 發表於 2016-1-25 12:49
之前自己的G4 換胎時車行也是把它用火星塞封起來 封前回油會小放屁 但尚可接受
但那次還發現一個問題 排氣 ...

單向閥的積碳可以無視，因為他是通排氣管頭端，積碳是正常，積碳應該也不影響他的功能(作用)

我原則是傾向不封二次空氣，車子改了後，後續要查修找問題時會很困擾，會有盲點

現在只能問殺肉廠有無料可拿，或對岸掏看看

climaxes 發表於 2016-1-25 12:53
"只封連接「空氣噴射切斷閥』的負壓管，接化油器這邊的負壓管我並沒有封，怎會油氣過濃?"
化油器的負壓管 ...

我只封連接「空氣噴射切斷閥』的負壓管(如圖)，連接化油器的負壓管並沒封，理論上不會有額外的空氣進入岐管

我先將封「空氣噴射切斷閥』負壓管的螺絲取出，恢復原狀，看有封跟沒封差異如何，再找到料件前，就先忍受搭搭聲..

gg2 發表於 2016-1-25 22:34
單向閥的積碳可以無視，因為他是通排氣管頭端，積碳是正常，積碳應該也不影響他的功能(作用)

我原則是傾 ...

如果你有把單向閥拆下清理過 甚至通其內部的那管路也做清理 說沒有影響到 非絕對
其它清理過GT125和勁風光及俏麗50都有碳化物殘留 功能不影響 但成效或多或少

至於料件 如果有可以衍用的 也沒有必要固定車款使用 我是不知道GT是否雷同
可以拆下店家料件作比對 構造大同小異 只在於外觀設計
如果非要特定車款 殺肉場的更可以去找找多問問

另外 你所敘說的答答聲 如果未裝上單向閥會有很大的類似聲 如果單向閥的橡圈破損 造成密合度不足
也許有可能會有此現象 沒有拆裝前一切都只是假想
以上提供參考

我是有買到戰將的，聽說可流用（大大可以試試），但要換的時候，車上找不到這一顆，我車子是直接接到二次空氣濾清器，而且一發動，二次濾清器不是吸氣是排氣，這是正確的嗎？（ps:我是騎舊悍將的）

galant71 發表於 2016-7-18 17:57
我是有買到戰將的，聽說可流用（大大可以試試），但要換的時候，車上找不到這一顆，我車子是直接接到二次空 ...

二次濾清器是脈衝式的一吸、一排，排氣管也是脈衝式的一吸、一排