山葉發表NMAX 125

eric72033 發表於 2016-1-12 15:32
大燈還真的有點像

真的超像耶
BLUE-CORE高科技新引擎是亮點
CYGNUS 125換成這顆引擎超讚

嚇死我了~光看標題以為在台灣發表咧....

要是在台灣發表~立馬衝一台!

金色閃光 發表於 2016-1-12 16:51
嚇死我了~光看標題以為在台灣發表咧....

要是在台灣發表~立馬衝一台!

希望YMT趕快國產化

看標題我也以為台葉又發表新車，嚇一大跳…
BWSR剛滿三個多月，過幾年交接給小朋友後~
有國產化的話列入口袋名單

臨時新增的可變系統搭載在小排氣量的車上會有多少效果?有誰研究過嗎?和G6的沒三小路用的又有什麼效能上的差別?是否也是拐彎抄襲VTEC?

godpasser 發表於 2016-1-12 18:27
臨時新增的可變系統搭載在小排氣量的車上會有多少效果?有誰研究過嗎?和G6的沒三小路用的又有什麼效能上的差 ...

http://www.yamaha-motor.com.ph/n ... l-brakethrough.html
這廣告很誘人!不知是否有動力測試比較?

勁戰四代被台葉改到亂七八糟...大家先不要買YAMAHA的125機車...這台才會被日本山葉同意引進台灣賣..可惜沒怠速熄火..但有可變汽門...車架剛性好

真的是先進好車一台！

若是國產化，國產125破10萬售價即將到來！？

aa1122 發表於 2016-1-12 19:24
勁戰四代被台葉改到亂七八糟...大家先不要買YAMAHA的125機車...這台才會被日本山葉同意引進台灣賣..可惜沒 ...

CYGNUS125車款太老了
理應引進國產化
提升競爭力並師法KYMCO G4-G5-超5-G6......
改款提升新鮮度與優勢競爭力

jiaxie 發表於 2016-1-12 19:34
真的是先進好車一台！

若是國產化，國產125破10萬售價即將到來！？

125破10W恐競爭力
<150CC售價就好