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超五-150雙碟與碟股煞的後輪~手轉動 鬆緊度

来源: 傳動 ciada99999 2016-1-6 15:24 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 ciada99999 於 2016-1-7 11:33 編輯

我也不知道要發在哪裡

所以就發這邊

是這樣的  我的是超五-150雙碟車

就手去轉動後輪  會覺得緊緊的

不像是後股煞車  轉動會輕盈很多

請問這樣是哪邊的問題??

該怎麼改善呢??

謝謝大家

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不需一味追求最高速
安全與穩定才是王道

網友回覆14

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雷霆通病不也是這樣 習慣吧
3#
bqs593 2016-1-6 20:13 發文來自手機 只看這個作者
要定期,清潔,分泵跟煞車皮了
正常阿...

等你牽車牽不動再去煩惱

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牽不動才是有問題  發表於 2016-1-7 09:42
聽說是卡鉗活塞的問題?
以上是聽說不確定

以下是我親眼見證 很確定
先說我是雷霆150
拿手電筒仔細看就可以發現
不管前碟後碟 碟盤一定有一邊是磨到來令片的 所以輪子卡卡的
我也曾經因為要換前叉就故意先把卡鉗拆下再轉動輪子
結果意外的順暢...幾乎轉不會停

所以要改善的話
我不確定改卡鉗or浮動碟盤會不會改善
有請下一樓的大師講解XD
不過通常原廠車大家都一樣 你不用特別擔心
多少都會磨,活動滑軌有無順暢?
正常啦,我後來換SKF 軸承,齒輪室裡的也換 有改善一些
要去注意一下煞車皮
是不是放鬆時就會碰到卡鉗了哦!!
鼓煞調整行程比較容易
往往車行都會調到很緊
而且都會磨到煞車皮
很多人都沒有發現
長期下來對油耗還有傳動系統都有不良影響
後輪原廠碟盤跟煞車喔

齒輪箱跟排骨軸承都更換過了

如果真的是這樣  那就這樣吧

謝謝大家
我的超5新車就會這樣了,不過換了小螃蟹+240碟盤+對應卡座,就轉動超順了