GOGORO 可以自己充電了!! 家用充電座現身!!

起碼看的見這家公司有誠意的聽取意見&改善

leon12471369 發表於 2016-1-5 22:49
一般內燃機只是從熱能轉換成動能，只會經過一次能源耗損
而電動機車則是多了熱能>電能>動能兩次的能源耗損
...

有同感…
但替代能源小弟比較偏愛氫燃料電池，
根本就毫無污染可言，
反而充電式的只是表面上看似無污染而已

有意思

可惜沒傳動樂趣

出了 我就買GOGORO 當然價格希望便宜點拉 我高雄 超想騎

高雄要有GOGORO 不知道要等多少年阿

其實還不用急著買GOGORO等過幾年技術較成熟時

再買也不遲 電池和車輛本體費用肯定會比現在低廉許多

這家公司充電站有無再開發太陽能充電系統?
擴充車電站還是要「電」
那室電沒了不就?

我對一段話有一點點問題

只要有這個GoCharger插座, 加上無線網路
GOGORO的電池就可以連上大數據系統, 然後對電池充電

我的解讀是，GoCharger會連回ggr的系統sync你的公里數。
這樣是不是就變成花自己的錢充電，又要被算月租中的公里數??

還是要等到推出後才知道具體內容了。

crimemax 發表於 2016-1-5 23:18
我對一段話有一點點問題

應該是這樣 ...

不過月租應該更貴,因為會包含這個充電座

crimemax 發表於 2016-1-5 23:18
我對一段話有一點點問題

他就是賣能源阿~~~能源當手機電信的月租費一樣

所以這一開始就不是問題~所以他才說要網路阿~~~

leon12471369 發表於 2016-1-5 22:49
一般內燃機只是從熱能轉換成動能，只會經過一次能源耗損
而電動機車則是多了熱能>電能>動能兩次的能源耗損
...

不對喔...你只看到終端的部分
內燃機效率轉換大概只有35%、電動機大約80%

剛好小弟我搞機電整合跟基本的車輛工程
巨觀一點來看
包含能量輸送過程的話
就會像這樣:

純燃油到最後只會剩下不到兩成的能量
更不用說台灣還有3%綠電以及18.6%核能了
只要火力比例越低，電動載具就越節能
誰說電動車不環保?
(當然，這只是針對電動車vs燃油車的立場，睿能賣的是不是不只車，不在我的討論範圍XD)