對不起 我錯了 我嘴賤

總結，用什麼油都不會壞，反正驗不出來就用便宜的水貨就好啦，總代理和代理洗洗睡吧。

看了兩頁,各位別生氣啊.開版大是他們業內的,至少也願意跟我們分享一些資訊.畢竟大多數都是末端消費者而已,業內怎樣總是業內人比較知道~
至少人家願意分享...
大家就多看看多聽聽,別像政治人物一樣只會賣口水攻擊別人,毫無建樹.

另外就像一些車友論壇賣油的,拿到經銷權,賣一陣子不續約,然後一樣說有經銷權,
但卻用低等級油裝入高等級罐子.
繼續賣...
就算被爆出來.換個id一樣繼續賣~"~

我的車吃了一箱共12罐Shell ADVANCE ULTRA 4T 10W-40+三箱共36罐MOBIL 1 10W-40 RACING 4T
都是水貨了....就是怎麼操都不壞
讓我想換車的理由都想不到...然後剛剛又搬了一箱10罐的SILKOLENE PRO 4t XP 10W40 ~
不知道這10罐用完之後....會不會讓我的已出產9.5年的車變已出產11~12年了還操不壞...

然後我只知道管他機油保固不保固...車真的壞了車商也會說你不是用那種原廠油250.350.450.500.550.650.700.750菜單裡面的 所以是人為破壞XD
然後要跟代理商要賠償之後就會在補刀說你沒有辦法證明是機油造成的

jerryliu777 發表於 2016-1-4 11:14
為了達成自己的業績，
在網路上散佈未經證實的消息攻擊對手，
這種行為並不可取。

滿有趣的理論 我想大家都懂這說法

待過某些行業之後我開始推翻這想法

黃皮膚的人做生意 基本上真的是毫無商業道德

不曉得有沒有聽過 真貨假貨 都是公司在賣呢... 反正又沒人會抓

一方面我打擊其餘仿冒品趕盡殺絕   哀..一方面  真的假的都我自己在操盤啦

同樣的東西，
透過台灣總代理進口的叫「公司貨」，
台灣貿易公司自辦進口的叫「水貨」，
但是價格差異卻如此巨大，
因為利潤在其中啊，
不然誰要當總代理?

只要買得好，賣得便宜，公司貨不怕水貨競爭啦~

某次幫fzr車友買Shell ADVANCE ULTRA 4T 10W-40的水貨，結果他說用起來怪怪的
害我跟同店家買的一箱噴火狗 scooter 10w40用的心裡怕怕的，等一下出廠不到5年的v2被我弄壞
後來是他自己的車怪怪的
我家v2換了4次噴火狗的油了，都1500km換，800入650出

油好不好我用我的fzr試的出來
就算是yamaha原廠的亞馬補魯的油用在我的fzr還比我用力魔、賽克龍、噴火狗的水貨還爛
怠速亂飄，空檔難打
水貨我照樣檔檔萬轉，沒事拉極速也都沒燒壞車子，雙載還能gps 120
前幾天拆火星塞起來看，一點吃機油的現象都沒有，我有看過我的車吃機油時的火星塞
而且3種牌子我還是在3間不同店家買的
假如真的買到的是假油或爛油，那還比yamaha原廠的亞馬補魯還好用

我的yamaha出的fzr真的不適合用yamaha原廠的亞馬補魯....還是是當初店家給的是假油

這讓我想到以前的歐洲進口車

總代理都說我們的車子是針對台灣氣後設計的
貿易商都說我們的車子是原裝進口的


我就覺得台灣的市場有大到可以讓車廠可以在開一條獨特的生產線生產台灣版的車子嗎XDDDD

eiriala 發表於 2016-1-4 15:36
那邊錯亂? 水貨油現在世界上有仿冒流竄是事實, 而且非常的多, 甚至連日本版也存在仿冒品, 你買水貨拼得是 ...

中油應該不會有水貨吧？

eiriala 發表於 2016-1-4 17:04
公司貨一般是指總代理賣的, 水貨是指非總代理出貨的商品
再次強調, 我沒有水貨, 但有些保養商品有賣給有 ...

那你應該是要想辦法解決困境，而不是上來這邊抱怨，這樣問題仍然還在。

既然價格殺到底代表你要馬就跟他拼，要不然就退出另謀出路，這是很正常的市場機制，水貨商他們也不是笨蛋。

狗急跳牆，開始胡言亂語了嗎？我越來越看不懂你想陳述的是什麼

以Motul 300v來說好了，水貨一罐$500上下，公司貨賣$600還有幾十塊的利潤
但是你賣$600，你就會接到慈x一個陳小姐的電話，開始問你貨誰給的......我點到就好
所以來說，是公司貨賣太貴？還是水貨太便宜有問題？

這樣看來，我這站在巷口聽到的東西還比你多呢