方便幫我鑑定一下，這台車還值多少錢嗎?

我過一陣子再找時間，請師傅來幫我看一下車況，我再上來跟各位報告好了
這樣可能也比較好作為售價多寡、或者是否購買的依據

就在端午節過後的一個禮拜，我原本代步的光陽豪漢125，才因為無法發動，而更換過CDI電子點火器、以及火星塞，過沒幾天，就又發動不起來，這次車行就說是引擎的問題，維修費大概要五、六千元，於是，這次終於決定不修了，讓跟隨我20年的老朋友好好休息了...
取而代之的，則是幾個月前詢問大家的這台雲豹!
因為都無法發動，請車行檢視的結果，是需要更換化油器、電瓶、以及火星塞，還有清洗汽油箱(不曉得有沒有聽錯)，花了4600元!
過沒幾天，又更換了離合器線、油門線，炊放油門才有比一開始騎乘時，來的輕鬆一點，還在熟悉檔車的騎法!實在是不習慣檔車的煞車，好怕會騎到一半熄火、兼卡住，等等被後方來車撞到，所以左手都不時的會拉住離合器，回到家後，都感覺左手有點快要長繭的感覺呢...
這實在是騎速克達時，所無法想像到的事情！

因為這台在一年多前入手時，就改過排氣管，現在因為騎程時間多了，才慢慢感覺到排氣管的音浪還蠻不錯的，雖然有點大聲，但是低沉的嘶吼聲，還真是越聽越愛呢！感覺好像慢慢享受騎乘這台雲豹的感覺了！
這下可能又得要靠這台雲豹200，陪我找到下一台代步的速克達了吧...

化油200豹毛病少，網路上查一下該廠這台車正評最多
比哈特佛後面新款噴射車好顧太多了

kase 發表於 2016-6-26 07:54
就在端午節過後的一個禮拜，我原本代步的光陽豪漢125，才因為無法發動，而更換過CDI電子點火器、以及火星塞 ...

你只是不習慣拉離合器的檔車吧了,慢慢會好騎的,200的車很好,要扭力要快都可,

好像真的是這樣耶!
有慢慢試著把油門輕輕含著，然後不拉離合器，測試看看可以到多低速度都不熄火，騎乘起來也輕鬆許多了，雖然不若以前的速克達那般快速的起步、短時間內的加速，或是在車陣中靈活的竄動，但是檔車那種在換檔之後湧現出來的馬力，又是速克達所沒有的，再配合上低沉的排氣管聲浪，也慢慢喜歡上檔車的這種感覺呢...

雲豹223快出來了，如果跟天狼星223同一個價位，也沒有什麼大的問題出現，恐怕會有一堆人趨之若鶩，到時候200豹或許就不好賣了。

我也覺得，雲豹223應該會搶走豹200的風采!
可否順便請教一下，常在網路上看到，別人的雲豹坐墊都改裝的好好看，那要去哪裡請人改裝呢?
另外，輪胎的部分，若是想裝好一點的進口胎，中永和、台北，有沒有哪些店家比較推薦的呢?又想到一個，離合器片，又是什麼樣的狀況下，才需要做更換呢?