對山葉徹底失望完全不管新勁戰4代的活塞插銷問題!!怒

日系車少了品質??那還剩下什麼????

很多車友 都認為 山葉 就是品質比較好
大家就很放心 向台葉買4代..
4代賣幾個月 就已經有車友反映 零件有問題!!.
但是台葉 就是不處理 賣到...現在

4代已經 (賣太多了) 台葉現在 跟本
已經無法處理了 如果 台葉真的要 招回
因為 要拆外殻 拆引擎 非常耗時間  
車行 跟本也沒能力 幫忙處理了...

所以看來 車主應該只能 .....望天了

tmaa 發表於 2015-12-16 21:58
很多車友 都認為 山葉 就是品質比較好
大家就很放心 向台葉買4代..
4代賣幾個月 就已經有車友反映 零件有問 ...

也不是沒有辦法，

由原廠派駐人員指定車行預約處理，

一台一台做慢慢消化，

自己挖的坑自己跳，

不然叫賣你車的車行情何以堪。

Claude12 發表於 2015-12-16 23:09
也不是沒有辦法，

由原廠派駐人員指定車行預約處理，

我覺得 ...
派駐人員指定車行預約處理 也是個方法
但!!! 最重要的..
有問題的零件 如果還是沒有 做修改
換了一樣有問題的零件 ..
也等於        白換

我想主要還是成本問題...
其實單換插銷 工時大概一小時內可以完成 用排單的方式 山葉予以YSP補貼 也許可行
但就算換了"合適"的插銷 有些車主也沒辦法恢復"車況正常" 仍然會有異音
那換插銷前 可能又要檢測曲軸有沒有傷到了...接下來就費用跟樑子就大條了

再說現在四代戰還在熱銷期 不可能硬著頭皮承認重大過失的
銷量是最重要的 商人要衝出銷量才能談保固...

wc2ff9 發表於 2015-12-16 10:40
好奇,保固內維修儀錶,為何花了八仟多塊?保固內不是免費嗎?

後來查到是那位車主是自費維修插銷跟區軸花了8000多 媒體沒說起清楚而已

難怪我想說台葉出4代競戰+BWSR
這兩種車款應該會爆大量出現在路上
結果我在北部市區騎車沒看到預期的數量

現在手上這台一代噴射鵝目前已經行駛了10萬8千公里,沒拆過引擎,頂多鳥蓋漏油換過O環.....
本來還想再買一台4代鵝,,看來下一台車還是買台鈴的車比較保險...

現在生產的新車不知問題解決了沒有
沒買過山葉原本想買山葉的新車換換口味
看來有得等了

四代戰的確賣的不錯，但希望原廠在賣的不錯下還是能負起責任。