第375輛下線，McLaren 宣布即將關閉 Hypercar P1 的生產線

作者：Jason Hu



又有一輛 Hypercar即將進入歷史的行列當中，McLaren 於近日宣布旗下頂級 Hypercar 超跑 P1的生產線將在完成第375台量產車的製造後正式關閉。McLaren P1 最早是從 2013年夏天開始正式生產，持續生產二年多之後，如今在12月初即將完成最後一台第375台車款，而這些車型全部都已找到買主，每輛車全是依照車主的要求客製化生產的，所以每一台P1 都會是獨一無二的車型，而生產完成一台 P1的時程需耗時17天，最後由 McLaren Production Centre (MPC) 所整備完成。 至於第一台下線的 P1 車色為 Ice Silver ，而最後一台 P1 則是搭上 Pearlescent Orange 車色，均透過 McLaren MSO 部門所打造。




除了限量 375 台的量產版本以外，McLaren 在生產前也打造了13台原型車、5台驗證原型車和3台工程車。據了解組裝一台P1 需要 800 小時，而塗裝每台P1需要 5-8公升的底漆和 8-9公升的色漆，對於一些客製化較為複雜的版本，光是車身烤漆處理就需要5天時間，而最受歡迎的車色則是Volcano Yellow。在測試的時候不僅有 33% 以上的時間都在全世界賽道上進行測試，同時 McLaren 也行駛了將近385,250 miles (620,000 km) 來測試這款 Hypercar，這等同於環球世界15圈的成績。

最後McLaren 也公佈了量產車型 P1 的銷量分布狀況，在全部375台車當中有 34% 是銷往北美市場，26% 則是留在歐洲市場，13% 的車主來自中東與非洲地區，最後的 27% 則是包括台灣在內的亞洲市場。目前 P1 生產線上仍有部分賽道版的 P1 GTR 正在進行組裝，等到組裝完成之後賽車版本生產線也將隨之關閉，也讓McLaren P1 這款21世紀的 Hypercar 正式走入歷史。

第一台好美
最後一台好醜