ASS店的ADD離合器組好貴

qoo3850 發表於 2015-12-15 19:49
傳動DIY不錯的選擇阿 以外面價格++起來差不多可以買一組工具了
不過DIY不是這麼簡單 你要有時間跟耐心 我已 ...

大部分能ＤＩＹ的只要有工具都簡單

機油相關耗材都換到爛了...還曾經把卸油螺絲蓋整個鎖到崩牙

行情還是車行決定，要殺價也難啊...

kery1155 發表於 2015-12-13 17:32
某車行 叫 某葉 家的 某戰二代
後組離合器總成光料錢就三千八
最後裝好收四千五

山葉的料件一向高貴呀~~
品質也好一些~~

台鈴可以單換開閉盤，不用買整組

powerhow 發表於 2015-12-13 17:56
是只差一支怪手啦！

因為拆到傳動才查才知道要這隻怪手

用電動的拆也不一定需要怪手 可以省一筆

保養時拆下做細部保養
滑動的三個溝槽重新上油
就可以延長使用時間

參考特殊維修案例 May 22 2013NEX125 怠速時 後輪偶而轉很快 車會往前衝

車種-NEX125

車齡-4年左右

里程-38000km左右

車主- 上班族


狀況-
車主說..怠速時..後輪偶而轉很快..車會往前衝

依經驗...直覺是傳動系統方向的問題..


建議..

傳動系統每20000~25000km..

更換...皮帶+大彈簧+普立全組+普立風葉

並於更換大彈簧前..拆離可動部被動面套筒...

於..活動被驅動面溝內...塗抹上新的耐熱黃油


這個塗抹上新的耐熱黃油的動作如沒有做..

維修經驗是..約在30000km多...

可動部被動面套筒就會因為沒有耐熱黃油潤滑.....導致破裂...

進而影響皮帶作動...皮帶拉斷掉...



另外...滾針軸承也要一併塗抹新的黃油

如果是改裝的傳動系統...建議提前至15000~20000km..既更換


打開傳動外蓋...發現..皮帶嚴重龜裂

而且..因為25000km時...未保養上新的耐熱黃油...

活動被驅動面溝內..因為耐熱黃油乾枯了...

可動部被動面套筒...因此潤滑不良而破裂


可動部被動面套筒...破裂的內側

叫來新的...可動部被動面套筒...21471-33G40-000

與....可動部被動面O型環...21245-33G40-000


並於..活動被驅動面溝內...塗抹上新的耐熱黃油

記得...滾針軸承也要上耐熱黃油..

安裝可動部被動面套筒時...注意孔要對齊..

像這樣...

這樣大彈簧的勾...才能確實勾住...有作動..

延伸閱讀 ---> http://jakey172.pixnet.net/blog/post/274499213



檢視..離合器蹄片厚度是否在2.5mm極限...OK

檢視...離合器鼓是否有燒毀發紫現象...

OK...交車



另外值得一提的事..

一般道路的使用者...離合器蹄片與離合器鼓...約在45000~50000km時...多會磨耗殆盡..

但是...如果是山區道路使用者...尤其又載人爬山...約會提早在35000~40000km時..就磨耗殆盡..



http://jakey172.pixnet.net/blog/post/274495895

離合器＋碗公+彈簧= NTD3500