關於tigra150abs尾速問題

怎筆戰起來了....
不是只有說問問而已嗎...
我的車是  第一批無ABS的彪虎150
我當初原廠剛牽來  里程超過1千後就小測一下尾速
當時尾速大概是115左右  全原廠
之後1萬公里時  大保養
傳動只有改離合器 大彈簧1千轉 碗公(什麼牌就不說了)
保養內容 噴油嘴 節氣門 火星塞原廠 空濾
機油 齒輪油
傳動 普利盤全原廠換新 皮帶也更新
加個汽油精保養 更換水箱水

之後測尾速
地點台中西濱 某個大橋 很長(多長我不知道)
測尾速是133  有拖一下

當時用手機開導航王
測試時速是12X(忘記了)
直到現在 公里數是45xxx
一樣大保  傳動只改打大彈簧1000轉的
尾速測試117
導航顯示10x  
給你參考看看
但如果硬要比車快的話
現在很多車子都越做越猛
我原廠蒙騎就好了  原廠舒適好騎為主這是台好車  有點小毛病
改善改掉就好   

換稀一點的機油試試看
我用美孚0W40原廠125沒改可以輕鬆上110
用了酯類5W40跑到105就很緊了
試試看換機油，畢竟不用動到車

250以下吃油車0~100加速度有比GOGORO電動車快嗎?(0~50只要4.2秒)
6萬2價錢就打趴一堆自稱神車
沒自信尬的過就洗洗睡吧

其實GPS也不是很準確
要用測速槍才準
不然就要對尬才知道是不是快樂表
最好是國家級測速器認証

飆虎要會跑?其實原廠就很會跑！
我還記得自己剛牽車，還以為跟普通150一樣

起步大灌油門~油門直接灌到底..
結果起步翹孤輪~(我不是特技組的，那一次之後我就怕了)

(不過也只有翹這麼一次了~然後再也翹不起來了XD...可能車老了)

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剛訊完1000公里，0~100公尺加速只要8秒多
極限尾速可以到達140公里~~~

反正表上面是這樣呈現的~我也不懂數學換算
雖然有點虎爛有點扯~就當我蠔洨隨便扯+錶壞掉吧....

(但我也這輩子也只看過那一次八秒鐘，之後就再也看不到了)

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如果飆虎要會跑....聽說TIGRA 有一批BOSH電腦很會跑！
我很幸運的剛好就是那一批....A5-9A927

(車子很識相的跟此ECU不衝突)

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除了電腦以外~改碗公與離合器就好
為了避免抖抖抖抖抖抖~但我只改碗公

因為離合器原廠的根本沒磨完，加上我好窮
所以就沒換離合器了，只換碗公

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我覺得原廠的普力盤組與開閉盤就夠了...
因為我先前換過改裝的普立盤+外盤...

結果瘋狂斷皮帶，加上改裝品又貴......
所以應該這台車這輩子只用原廠的了....

(當然我不是說改裝的不好~我只是個人比較偏好原廠)

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至於空濾，每四千公里換一次，有換有感
(請愛用原廠，原廠就真的很好用了)


(四千公里的空濾)


NGK依合金火星塞~我是一萬換....
(此為CR7EIX~屬冷值，我已經為了2016年的春夏作準備了XD)


我秋冬的時候用IU22，熱值

(或許火星塞還能使用~但反正都拆下來了就換吧)

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機油老樣子，我是每一千換一次！
不過我挺推薦MB油....

我是用嘉實多的MB油
但並不代表你要跟我換一樣的！

雖然以前騎G妹~固定用嘉實多機油~
結果就是.....(網路上我不敢亂說，怕被告....哈哈哈)

但騎飆虎之後~我還是換了嘉實多.......
因為覺得，『換起來還OK + MB油很少』....

SO~所以還是繼續用......
(但一萬公里當中，也只用過三瓶而已....)

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至於這樣子能夠有什麼樣的呈現呢?

個人體重：69KG
車輛年齡：3年，但才跑10000公里

後輪：YOKOHAMA S501
火星塞：CR7EIX  ←如果我沒拼音錯誤的話....

空濾：四千換，原廠
碗公：忘了....

離合器，開閉盤，彈簧
全原廠，使用三年，10000公里

普力盤組，原廠全新

珠子：12克
機油：AMO 10W50

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以上車輛情況，目前速度呈現

10~60公里：6000轉
80~100公里：8000轉
100~120公里：10000轉

目前時速基本都在125公里在騎
可以上到130以上，我已經老了沒那心臟了

也沒有那種路可以跑了

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特別告知

以上僅是個人對於保養與維護所推薦之物品，僅供參考

對於『速度』上之呈現~
在絕對之安全情況之下所測試出來之參考

平時亦對於一般行駛路上保持遵守交通規則
以及時速限制，絕無競速或違法之意圖

對於加速，以及速度相關之言論與文章，僅供參考


本人分享此文之原意最終之終旨

則是分享給每一位車主~
希望每一位車主懂得該如何保養

花最少的錢，並且把車輛呈現之最穩定狀態之最大效益
所提供之分享~

絕對無速度文，或筆戰之意圖~

特此告知
感謝各位用心收看