作者：蔡育庭
根據《美國汽車新聞》報導，肇因於召回後所更換的 TAKATA 氣囊之氣體產生器仍舊存在風險，Toyota 近日宣布將在日本對已經維修過的160萬輛進行重新召回。
此次的重複召回可以追溯到上個月一輛 Nissan X-Trail 在日本發生事故，其氣囊爆炸導致乘客受傷。TAKATA 氣體產生器會因為瑕疵問題使得空氣進入氣體產生器，所夾帶的水汽損害了零件中的推進劑導致爆炸發生，然而這次事故中的 X-Trail 經過後續檢驗發現曾經進行召回更換氣體產生器的動作，因次排除前述事件的可能性，在事件發生之後 Toyota 也隨即針對曾經召回過的車型進行複驗，第一波召回在5月至6月間已經完成。本次重新召回的車型包括 Toyota Vitz以及其它21款車。
自2008年以來，TAKATA 爆炸氣囊在全球已經造成4,000萬輛車召回，8人死亡100多人受傷。事件當中 Toyota 在全球的召回數量達到1,200萬輛，在美國的98起受傷事故中，便有5起涉及 Toyota 所生產的車輛。而在本月初 Honda 宣稱已經找到了該公司在測試數據中造假的原因，宣布放棄採購 TAKATA 的氣囊氣體產生器，Toyota、Mazda 以及 Ford 均在 11 月之內已作出相同決定。
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