作者：蔡育庭
據外電報導，為了顯示集團具有足夠的金流來對應柴油風暴所帶來的營運危機，Volkswagen 近期正與銀行接洽，希望能夠籌得200億歐元（約合215億美元）短期過度資金。
今年9月18日 Volkswagen 在美國承認柴油車排放造假以來，這起事件不斷擴大，除了最初承諾的全球1,100萬輛車召回，另外在歐洲還有80萬輛車涉及二氧化碳排放造假。而一份由巴克萊銀行在上週五的評估中，到2017年，Volkswagen 為排放醜聞支付的資金將達到250億歐元。
對此 Volkswagen 在本周一開始在德國的總部陸續與12家銀行方面展開磋商，據知情人士透露，這筆籌措資金 Volkswagen 將不會馬上用到，並且還在尋求另外的資金支持來作為金融儲備。Volkswagen 在對彭博社發部的聲明中表示:「我們一直認為，多樣化的資金工具能夠給予我們必要的穩定性，為消費者以及我們的行業投資提供適當和具有競爭力的融資方案，我們正在進行一項有建設性的對話，這是非常正常的。但該集團拒絕給出更多細節信息」。
西德商業銀行分析師 Sascha Gommel 表示，保障資金“具有重要的意義，為了保護他們（Volkswagen）的評級，他們必須向評級公司證實流動資金對他們來說不是問題，否則將會進入惡性循環。如果評級公司將你降級，那麼你未來籌資的代價將會更加高昂。”
截至今年第三季度，Volkswagen 汽車部門的動資產為278億歐元。事件爆發後 Standard & Poor's 與 Moody's Investors Service 公司均已對 Volkswagen 進行降級，11月9日Fitch Group(惠譽評級)公司也將 Volkswagen 的信用向下修正兩級。
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