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紅線5W50 失油率疑問 (11/23更新)

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ajyp09 2015-11-25 22:10 只看這個作者
cool2264 發表於 2015-11-25 19:25 紅線5W50 失油率疑問 (11/23更新)7081
其實我不懂所謂的預防是怎樣預防?

假設可預測他會吃機油時

預防機件損壞沒錯,定期注意油尺
我1323公里換之前有看油尺總共5格,還有沾到3格,自己推測大概少 100cc/格
本文章最後由 A129520616 於 2015-11-26 01:16 編輯

我用紅線5W50加850cc固定少150cc
試過里程1000~1300更換都是少150不多不少
超妙的阿
車是63 350
ajyp09 發表於 2015-11-24 23:36 紅線5W50 失油率疑問 (11/23更新)5892
所以用薄的活塞環造成吃機油的現象是常態囉?
只能定期檢查機油量來預防是嗎? ...

恩....
我覺得很多人遇到吃機油問題時
都會原因歸咎在活塞環身上
這種講法我覺得並不公平~~~


一般來說
0.8mm因為薄,所以張力小,所以容易吃機
1mm因為厚,所以張力大,所以不容易吃機油

這是一般人的說

卻很少人注意第三環(刮油環)的厚度對吃機油的影響

刮油環有分兩類
一種1.5mm厚
另一種2mm厚

通常1.5mm因為彈簧小,所以彈性較差~相對刮油效果也差
而2mm因為彈簧較大,所以彈性較好~刮油效果自然較優

但是因為市面上的活塞環搭配

有分成一環0.8mm+二環0.8mm+刮油環1.5mm分一類
這種比較偏性能取向的配置~~

另一種就是比較保守的搭配
一環1mm+二環1mm+刮油環2mm

大致上分這兩類
不過現再有一種混搭的
就是一環0.8mm+二環0.8mm+刮油環2mm
就比較一半一半~~~~


其實如果要討論失油的問題
還得考慮其它問題
例如:汽缸和活塞的間隙
或是機油的番數是否適合你現在的車況?

就拿你66缸來說好了
改66溫度一定比原廠高出許多
通常汽缸和活塞間隙做大一點避免過溫而縮缸
但是間隙大,多少都會損失一點機油的
又加上薄型活塞環
然後你又使用5w50這種薄的機油

車子失油的程度當然大了呀~~

像遇到這種問題
就不可以在使用5w50這種
必須改用10w50或15w50的



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第一環氣密,第二環刮油,第三環送油。請問對還是錯?  發表於 2015-11-26 14:35
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感謝分享,請問目前活塞環分三層。我朋友是這樣跟我解釋  發表於 2015-11-26 14:34
活塞 65.96mm 與汽缸差0.04mm  發表於 2015-11-26 10:46
讚: 5
感謝你精闢的解說,下次換油再觀察看看如果還會吃 就換濃一點的油  發表於 2015-11-26 10:45
jizi0519 發表於 2015-11-24 14:22 紅線5W50 失油率疑問 (11/23更新)5507
改裝的0.8MM活塞環能直上成1MM的活塞環嗎?

沒講錯呀~
怎麼??

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感謝解答:")  發表於 2015-11-27 10:40