作者：Jason Hu
Hyundai Motor Group 現代集團於日前正式發表了全新高階品牌Genesis 之後，同時在現場發布更藉由Peter Schreyer 解釋Genesis 品牌未來走向之餘展示了蓋著一層薄紗的 Genesis G90/EQ900 原型車。如今原廠更發佈了二張草稿圖，來向外界宣示這款即將在12月先行於現代高級車的重點市場韓國率先發表，並規劃在2016年4月的紐約車展上正式向全球市場首發。
全新 Genesis G90/EQ900 其實是源自於 Vision G Concept 的設計，二相比較之下可以發現， Genesis G90/EQ900 外型上像是大燈組、車身線條、尾燈與大型六角型水箱罩等等都出自「Athletic Elegance 」這個 Genesis 最新的設計語言，不僅比起現行E quus 更為運動化，更保留了豪華大氣的風格，使得從水箱罩延續到車身線條到尾燈設計都呈現「Harmony 」和諧的理念，另外C柱小三角窗更移至後側車門上，使得整體線條顯得更加流暢簡潔，18吋鋁合金輪圈造型也相當獨特。原廠也表示全新 G90/EQ900 將會把產品重點放在觸動消費者的心，並提供包括差異化品質和情感為中心的「以人為本」、「New Luxury」的開發理念打造這款新世代旗艦，這也是Genesis 品牌最重要的精髓。而內裝雖然原廠並沒有提供任何資訊，不過據了解G90/EQ900 的全車隔音將會提升到另一種層次，不僅在車門上採用三重密封膠條設計，並在後車窗部分首度採用韓國國產車首見的隔音玻璃。
而動力系統上面則會有三種規格，從入門級的 Lambda 3.3 V6 Turbo T-GDi 到頂級的 Tau 5.0 V8 均是 Hyundai 獨立開發的引擎系列，同時也出現在現行Equus 車型上，而前者更能發揮出最大馬力 370ps 與最大扭力 52.0 kg.m，驅動系統有後輪驅動與HTRAC全輪驅動系統可以選擇。當然安全系統上身為頂級旗艦，原廠更表示將會採用最為先進的主被動安全系統與更為便利的舒適性配備來滿足消費者的期望，車身結構上透過大量採用超高強度鋼材，使得EQ900提供了更多的穩定性和安全性之餘，剛性更提高了180％的超優異水準。而操控性方便此次則換上了 HVCS系統，使得 EQ900 不僅能夠讓駕駛者體驗極致的乘坐感受以外，在高速行駛之餘也能享受到駕馭樂趣。另外 Genesis G90/EQ900 將會搭載韓國國產車首見的“highway driving assist system”高速公路駕駛輔助系統來幫助自動化駕駛，另外像是碰撞安全預警系統等也將會搭載於中。
最後原廠表示，為了打響Genesis品牌的名號，全新 G90/EQ900 將會提供消費者前所未有的極佳滿意度，同時將成為韓國最具代表性的高級車品牌！而這個步驟其實也正式走向 26年前Lexus/Infiniti 的同一手法來推廣，而到 2020 年為止 Genesis 將會有六款後驅設定為主的車款，包括G70、G80 與衍生的 中型 crossover 與 SUV等等。至於 Hyundai 原本的高級車型像是Grandeur/Azera 與 Aslan 等等前驅中型豪華房車則預料會成為Hyundai 品牌的高階車系。
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