看到網路上這瓶Swd Rheinol 0w40好像很不錯…

這瓶德國 萊茵 機油是全合成的～



也有多種認證，想買這瓶用在我的氣冷125速克達上～



動態黏度40度與100度的黏度都是非常適合台灣氣候的，這瓶冬天用起來應該會很適合吧？

各位大大您怎麼看？？？

德國產品就不用猶豫了

這家幫很多油代工

這瓶應該是汽車用的 全合成的沒錯

流動凝固點在零下54°C
殼牌還有美孚大部分在零下43°C

大廠油不用擔心，有一定品質。

不過小弟之前有行文Royal Purple原廠，他們是不建議使用SN以及 ILSAC GF-5在速克達的車上，詳細原因不是很清楚，要用的話要隨時注意油的狀況。

中間還有另一段回覆基於某些原因我把它遮掉。

We would not however recommend using an API-SN or ILSAC GF-5 licensed chemistry restricted automotive engine oil.

Rivera78 發表於 2015-11-11 14:01
大廠油不用擔心，有一定品質。

不過小弟之前有行文Royal Purple原廠，他們是不建議使用SN以及 ILSAC GF-5 ...

這瓶不是ILSAC GF-5哦！ILSAC GF-5的油品好像是節能環保省油認證？

而SN等級的油？？？比較新的汽車油認證？

這瓶油的各項數據確實不錯，VI值180，流動高低值13.9 & 79.9非常適合速克達使用！
就差SN是汽車認證油～

魔龍祭天 發表於 2015-11-11 15:51
這瓶不是ILSAC GF-5哦！ILSAC GF-5的油品好像是節能環保省油認證？

而SN等級的油？？？比較新的汽車油認 ...

當然車廠是給建議值，要不要用是隨車主而定。

我先前也用過Eneos新日本石油的5W30，有SN跟ILSAC GF-5，不過我跑一下就換掉了～

Rivera78 發表於 2015-11-11 14:01
大廠油不用擔心，有一定品質。

不過小弟之前有行文Royal Purple原廠，他們是不建議使用SN以及 ILSAC GF-5 ...

可是現在SN的機油網路通路幾乎很普遍看到
包含美孚1號0W40
殼牌5W40也是SN
還是有其他原因?

我覺得官方回文者是不是把速克達當作是檔車有濕式離合器的意思再講?
只是沒說清楚,不適合溼式離合器的速克達?   <<類似這個意思

汽車油API SN的ZDDP含量多寡
每1L 700~800PPM
不用說用到1000km
可能大約700km~800km就消耗殆盡了
短途通勤沒常在拉轉的買菜車可能無所謂..
但常在拉高轉高溫的車可能就要注意了
汽車油的SN認證幾乎是以節能導向標準來訂定
再加上近年也是因為環保
所以,有一好沒兩好

至於機車油API SN是否有代替性的添加劑則是另當別論了..