[閒聊]關於G6 VVCS 可變汽門揚程系統 與未來改裝方向

MAN-KJ 發表於 2015-11-7 19:54
嗯，我自己是騎新G6，我自己對於新G6新傳動也蠻好奇的。
表速90的時候轉速還在7000轉以內(轉速表七格)讓我 ...

大大 , 轉速表7格表示7000~7999轉 , 不是7000轉以內喔

doki0619 發表於 2015-11-7 21:28
沒想到這邊也能釣到你欸
單缸單凸 小綿羊
那你的老野狼部也單缸單凸

可惜你講的這些猛車你都沒有耶

還是乖乖騎你的VJR小綿羊吧

對了

排氣量250本來就是白牌王啊

難道是小朋友爭得你死我活的150?

人家 開了一篇文章 探討G6 VVCS   不喜歡光x的就不要點進來看了

現在年輕人喜歡一些特殊的東西裝在機車上 還喜歡比快 各大車廠早就嗅到這商機

開始裝一些東西引起話題 在以類似競速的廣告吸引年輕人 讓人認為買車就是要比快比馬力

行銷策略上 光x真的做的很好 每次的主打車款都能吸引到很多注意力與話題性


山x 不是不長進 以日本x葉的行銷策略來說 速可達就是簡易代步工具 做出簡單、高品質、耐用的車

不需要強大的動力 若要比動力 x葉的性能車款也是很凶悍的 可惜x葉主打的動力車款都落在大cc數的車

k8205072004 發表於 2015-11-8 09:49
人家 開了一篇文章 探討G6 VVCS   不喜歡光x的就不要點進來看了

現在年輕人喜歡一些特殊的東西裝在機車上  ...

開始裝一些東西引起話題 在以類似競速的廣告吸引年輕人 讓人認為買車就是要比快比馬力

行銷策略上 光x真的做的很好 每次的主打車款都能吸引到很多注意力與話題性

競速廣告的箇中翹楚應該還輪不到你說的那家吧


圖片來源:
http://www.pgo.com.tw/newsDia.php?id=145


圖片來源:
http://www.pgo.com.tw/newsDia.php?id=231

國產單缸單凸CVT代步小綿羊而已

還水冷之王 彎道戰神咧

4g63 30年當中
其實一直有在改版的 不是30年不變 一招打天下
4g63 VS EJ25 EJ25是會被打趴
東西確實是要一直不斷的進步
光陽做這個東西 我還是抱持正面看法

pk730411 發表於 2015-11-8 08:20
大大 , 轉速表7格表示7000~7999轉 , 不是7000轉以內喔

大大，您也是車友，麻煩您到臉書社團問一下。
您的意思是說，我待速(轉速2格)是指2000-2999轉
那我可能買到瑕疵車了。剛牽一個多月應該還來的及退貨XD

xx00715 發表於 2015-11-7 17:28
在單缸單凸CVT小綿羊搞這些都是為了廣告噱頭

什麼VVCS VVAS STCS VORTEX

是VACS吧？

VVAS沒聽過...

要怎麼讓皮帶CVT的動力損失降低呢???
wowow 100平均油耗可以到55.xkm/l
但是100cc.的速克達好像沒看過有這麼厲害的油耗....

--> G6 150下階段如果可以提升CVT的傳動效率   相同引擎馬力下，輪上馬力提升,油耗又更好 -->超強

要怎麼讓皮帶CVT的動力損失降低呢???
加大夾持皮帶的壓力啊
同時增換重克的普利珠跟加大大彈簧的磅數
但是....會減損皮帶的壽命

so...

小羊不能討論發動機可變氣門機構???

車種的"種族岐視"是有完沒完?????

以前我還信你啊,

現在你真它X的讓我覺得很噁心........