本文章最後由 bestlife 於 2015-12-18 02:51 編輯
最近剛好換新了部份使用的工具，來跟各位分享心得。從十八歲牽第一部機車至今，總是愛DIY自己摸索拆拆裝裝，使用的工具中，好用的依然稱職，但當然也遇過因品質不佳而造成使用上的不便或憾事發生。所謂"工欲善其事，必先利其器"我完全能領悟箇中含意…廢話不多說，奉上拙照數張及簡單的說明吧!
經過一番波折及版上大大的協助，終於可以貼圖囉~
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新買的dewalt變形金鋼系列工具箱，設計感相當優，且能堆疊搭配不佔空間。一開始只買了4、6號兩款，後來又加買了有大提把的1號。
收納功能上各司其職
第一層抽屜中間放置的是kingtony氣動及手動套筒，沒太特別之處便不多做介紹了。
也一併將舊的雜牌軍梅開板手，常用的幾個號數換成了值得信賴的hazet 600n系列
廣受好評的握手牌固定鉗。雖說台灣品牌工具有它一定的水準，但以前也買過某台製大品牌的固定鉗，在鉗口咬合時因自由間隙過大無法對正，使用起來總是比較礙手。握手牌的就完全沒這個問題了。
在另一版已跟大家分享過的facom 18V電板，這支仍是有刷的設計，雖然一開始有考慮得偉899那隻無刷的產品，但考量到自己並非於營業及無塵環境中使用，碳刷的消耗可能用到馬達總成都要換了還夠用，再加上無刷即使動力輸出較直接，流失可減至最低。但這隻facom官方數據達九百多Nm，我相信也絕對夠用了。於是便沒掉進一定要無刷的迷思之中。其實是預算考量…
長江後浪推前浪，就交給新的F大哥繼續往後的工作吧!
6號大工具箱上方也有個提把托盤，個人偏愛使用的wera起子類產品都放這。
下方的空間就來放置電扳、起子機還有工作燈。
這是1號箱中的擺放情形
棘輪起子也是選擇wera的產品，我有兩種不同的款示。各別為拿來居家及機車使用
起子頭當然也是用wera的，我是先買了橘色盒裝的IMPKTOR黑金鋼系列，原廠說明為該組起子頭頂端滿佈了工業鑽石以增加咬合力。雖然我用肉眼怎麼都看不出與其他款示的wera起子頭有何差異，但咬合力確實比一般款更要來得紮實，甚至可跟wera的雷射怪牙效果相比。讓我更放心使用在大扭力的起子機上。
而下方黑色盒裝的tool check系列則是後來入手的，看似與IMPKTOR系列有許多重覆的號數，但tool check多了兩分棘輪扳手及幾個套筒組，且它所配的星形起子頭是IMPKTOR所沒有的中空款，在使用上功能性更是強大。故整體而言相當超值所以便入手了。
IMPKTOR起子頭特寫
tool check起子頭特寫
上方的介紹各位應該看得出來我是wera控，但久聞名字跟它很像的wiha，其所生產的星形起子，其精準度堪稱一絕。型錄中發現這款彈夾式可換起子頭的產品，配上八顆星形起子且價格也不貴，於是便入手了。但這隻並無棘輪功能，若有興趣的朋友需注意。但這樣其實剛好，因上述的兩隻wera雖為棘輪設計，但我還是不習慣在迫緊、放鬆時使用棘輪去作業。所以也就可以交給wiha這隻來處理了。
展開後的起子頭特寫
最後介紹已入手好一段時間的snap on梅開棘輪扳手，只因版上名言"玩車的人一定要入手一組snap on的產品"，當時便手一滑它就出現在家中了。但老實說往後此牌的手工具絕對不會是我買工具的首要考量，它高昂的售價主要反映在手工具的終身保固，像我這種diy一族要把這種工具操到因損耗而需換新品的機會實在少之又少，且在眾多工具種類中，我認為各廠牌是術業有專攻，不同的品牌一定是有其強項的工具，所以挑品牌買不同的工具應是比較洽當的作法。當然有一部份也還是預算問題…
棘輪端特寫
特殊設計的開口端特寫
以上內容跟各位分享，說真的工具真的會對部份的男人有著致命的吸引力。這條路上滿是坑洞待我們跌入，各位請務必留意路況…謝謝!!
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這兩天在網拍上，發現一位佛心賣家販售的facom棘輪梅開降價了，馬上下標約取貨。開箱就免了，直接賞圖吧!
這次買的set剛好是機車常用的8、10、12、13、14、17、19號數
開口端特寫，沒做什麼特殊的咬合處理。
仰角15度的雙向棘輪梅花
facom這組我發現柄身都做得特別薄，放在平面上施壓甚至還會感到稍稍有彈性，與以往手工具總是強硬剛實的經驗有些出入。但身為歐洲第一大廠所生產的產品，品質上我不質疑。
每隻柄身都打上不同的編號，用意是否為流水號尚不得知，可能需請資深前輩協助解說了 。
目前擁有的三種品牌扳手一起合照，其實snap-on那組我是做為收藏用途，此次才會另添購一組棘輪梅開，功能上更齊全。初次試用手感比較，三者咬合都很精準這是基本的要求，而雖都同為72齒的設計，但不知是否歐洲工藝較精湛或是要求水平較高，在棘輪運做時清脆到位的聲響，及反饋於手上的紮實觸感。故棘輪的部份我給facom的評價會高於snap-on.我也把多年前隨便買的雜牌棘輪拿出來比較一番，不用多說，讓我更確信我這一波汰換工具的必要性…雖說雜牌的或許也堪用，但棘輪運做時鬆散的反饋感讓我很難信賴，更甭提若作業到一半突然給我爆齒罷工，我非常不能接受類似的這種意外。就像在正職環境中，公司的電腦或系統發生當機，我就一定會把狀況回饋給相關單位，希望能將其有效排除一樣。
再來跟各位補充的是上次遺漏的游標卡尺，相信版上一定有前輩是用更高階瑞士品牌的TESA。但我依使用頻率及用途，選擇了台灣市場較熟悉的三豐505-681的產品。精度達一條(0.01mm)，維修管道便利(目前使用五年尚未出問題)且售價較親民，精確性也有相當承度的水準。如果你跟我一樣動不動就愛測量螺絲、螺帽、或是身邊大小工件的內外徑等等數據，那推薦這隻，可謂好玩又實用。
MADE IN JAPAN
側邊滾輪在微調上相當實用，且兩滑軌皆鍍上鈦。
同場再加映我的隨身EDC，leatherman工具鉗charge tti的型號。
展開樣，比較可惜是鋼線剪斷口為不可替換式。
外側四種大型功能，主刀、挫刀、鋸子、鋸齒刀
內側有開瓶器、可換bit起子座、精密起子、大型一字起子、剪刀
主刀為S30V材質
往後不定期更新再跟各位分享囉，謝謝!
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久聞PB的精湛工藝，前先日子便入手了經典的十字起子套組，分別是ph0~3，共四支。彩虹色的握把是由特殊軟質塑料製成，手感、質感都佳。
另外出場的是，上週hazet代理商特賣會時帶回的戰利品之一。十字及一字起子共六支的套組。
三大頂尖品牌齊聚一堂合影
起子頭的特寫，左起:hazet、wera、pb
既然各是雄罷一方的頂尖品牌，理當來個廝殺捉對大拼比。先聲明，測試結果僅是來自基於樂趣所進行的土炮實驗，完全不合乎各公評單位的測定標準，請各位斟酌參考即可。
首先第一輪，是用各家ph2的產品，搭配yamaha原廠車殼M5的鐵板牙螺絲，測試兩者的密合度。
第一圖是hazet的情形，看得出來沒崁得很密合。
第二圖是wera的情形，個人認為合得算漂亮了。
第三圖是pb的情形，咬合情形還算普通。
以上心得:
實際用手將螺絲卸下起子頭時，三支都還殘留著些餘的咬合性，手指皆需稍稍用力才能將螺絲"拉出"。但最讓我吃驚的是，咬合性最強的反倒是看似間隙最大的hazet，三支中需要出最大的力氣才能將之分離。
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其實我在推測，會不會是因原廠材質螺絲較軟， 起子頭能發揮的咬合力才較明顯?故隨後拿出了全新備料的一般白鐵螺絲來進行第二輪測試。
圖一的hazet還是看起來嵌入性最差
圖二的wera在視覺表現上仍是最佳的
圖三的pb看起來也仍僅是居中
以上心得:
不知是否真的白鐵螺絲較硬之故，在測試分離手感時，pb竟像完全無咬合性一般直接就拿下來。而有雷射怪牙加持的wera，也只稍出一點點力道便可輕易分離。反倒看似咬合性最差的hazet，需要最用力才能取得下來…所以才會有下面這張圖…
沒錯!!在白鐵螺絲的測試中，只有看似最不起眼的hazet，能緊咬著螺絲還讓我倒吊過來!!!
最後心得:
身為wera控的我，這次不得不把冠軍給了hazet，因hazet的咬合力真的太驚人，連已有怪牙的wera都還輸它一截!!但最讓我跌破眼鏡(失望)的還是pb的表現，論密合、咬合真的都普普。不知是否是我這樣的土炮測試方法不夠周到，又或是該白鐵螺絲可能公差過大。但畢竟以上內容是本次測試得到的結果，也歡迎各位朋友們若有什麼想法，也可以一起提出討論囉!!
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