大老婆的車種是這台
![DIY股煞改碟煞~~車種 HERSELF-1254319]()
年份大約11年車 引擎還不錯 直線可以到表速115
無奈就是前後股煞
當時他為什麼要買前後股煞 我也不知道
偶爾會說 前面煞不太住
於是就有了~~幫老婆改的念頭
-------------------------------------------------分隔線---------------------------------------
原本想說 好吧 那找一些殺肉品來搞好了
但是朋友說 盡量別買殺肉品 有的是車禍的 來源較不清楚
所以就日前跟車友買了 G3退役下來的
碟煞版前叉一對//油缸//油管//卡鉗
然後又上網買了
碟煞版前輪框+碟盤 以上是舊品
新品如下
輪軸心//碼表齒輪//碼表線//右煞車拉桿//煞車燈號線//金屬油管//來令片
材料花費大約3100左右
------------------------------------------------分隔線---------------------------------------
上週六無薪假 就跑來公司開始動工
鬆開煞車線 拔下輪框跟哈姆之後
三角台稍微清潔內孔 就把前叉更換了
然後裸框 就先上去試看看
恩~~很好 轉動正常 儀表時速也會動
就去對面的機車行 請他幫我輪胎對調
弄好之後 全部上去 一樣也是都正常
![DIY股煞改碟煞~~車種 HERSELF-1254396]()
再來就是最累的手把部分
靠~~~竟然股煞手把卡住轉向手把(鐵柄) 跟跌煞版的剛好垂直90度
方向完全不合 只好拿出電鑽 鑽出6MM的洞
再把碟煞油缸那個 鎖回去
施工有點小失敗 角度有點歪歪的 導致拉桿偏下 然後後照鏡偏上
算了 這個先這樣 反正我之後會把手把跟龍頭 還有大燈 都換成V2的
裝好油缸之後 換上金屬油管 就開始最累的灌油
大概排空氣排了一小時多之後 總算有手感了
後來就簡易裝回 去試車
嗯~~很好 是正常的碟煞力道 等來令跟碟盤磨合 就會更棒了
------------------------------------------------分隔線---------------------------------------
心得
雖然施工弄了快六小時 但是很有成就感 也了解一些事情
就分享給大家吧
|
2
4135
