風雲125 11萬公里的缸頭 (礦物油的支持者) 老車重生

我的s max也用大潤發特價後的shell  5w30礦物油

一樣2000換一次(2個月內里程達成)


目前已經在用第二罐了

可見礦物油的清潔性不錯,
平常習慣順順騎,
不常拉轉速確實不錯用...

agua187 發表於 2015-10-26 22:44
前陣子美孚礦物油有在特價 , 2瓶176元 . 就去買了2瓶備用 .藍色那罐 .

這是在大潤發的嗎？ 促銷139元/瓶，特價 , 2瓶176元

這有時標價還蠻會變动的，

最新的大潤發DM(11/11~11/24)是促銷189元/瓶，特價買一送一，平均94.5元/瓶  (單件不特价)。


記得以前查過此瓶的官方資料，和super5000的差別，是少加15%的clean additive，即0.85:1的clean additive的量。所以汽車或許super 5000 可以8000km換，special就5000km換。

castrol的礦物油也不錯...以前白瓶身一罐才76元....現在改瓶身也沒這價了

給我家老車用TOTAL 4T 20W50那支 公司貨1L/100元.....基本上賣場油只要超過100元的我就不考慮了..

殼牌白瓶20W50/10W40我覺得用再會吃油的老車上 吃的速度有點快....另一台買菜EASY100不吃機油 用來代步白瓶10W40 滿有C/P值的

我覺得大廠的礦物油, 清潔性/保護性應該不會有什麼問題
那多花錢買合成油不就浪費了?
其實也不盡然, 端看個人屁股敏感度 ...
如果是天生木屁的, 那恭喜, 用平價的礦物油就夠囉
敏感型屁屁, 引擎運轉平順與否, 催油力道回饋, 都能忠實接收回報給大腦
那花錢買爽度也是不錯啦

據本人大修引擎的經驗是：經常使用不同廠牌混用機油或是添加各種油精的引擎，必然提早達到大修引擎的程度，往往分解引擎就可發現引擎內部非常黑難以清洗。
各種廠牌的機油各有不同的化學配方來做清潔、防起泡、防腐蝕．．等等作用，經常換不同廠牌的機油或是添加機油精會造成機油變質，進而可能傷害引擎加速磨損。
所以我只選用一種廠牌機油，這是參考測試報告所選用衰退較慢的機油，而且是每一千五百公里更換機油（使用汽車用瓶裝１夸特），每換下機油都會用手指沾來搓試一下，與新機油只有一點點差異而已。
GT125 Super, 跑了三萬八千多公里，台灣長途旅遊上山下海從不猶豫。

中油特優級

稱不上好油


但絕對有保護性   用得安心

老寇 發表於 2015-11-21 19:47
據本人大修引擎的經驗是：經常使用不同廠牌混用機油或是添加各種油精的引擎，必然提早達到大修引擎的程度， ...

請問版友是使用哪款油？

經常使用不同廠牌混用機油或是添加各種油精的引擎，必然提早達到大修引擎的程度，往往分解引擎就可發現引擎內部非常黑難以清洗。

機油精你說的部分我算認同，看個人需求使用。

但會導致引擎要大修主要有3個原因：

1.用到劣油或仿冒油  

2.本身車廠引擎設計有問題

3.未依照原廠手冊規定，長期使用錯誤係數的機油

第一點不用說，機車雜誌翻開一大堆，大家心知肚明；引擎設計部分看看光陽就知道了，吃機油是一樣傳統。

第三點你可以詢問版上資深車友，一樣的車、一樣的引擎，一位堅持使用某義大利牌的5W50，另一位長期服用美孚一號0W40，前者之後引擎吃機油大修，有實例可參考。

太给力，11万啊。又能跑个10万