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迪爵整理後發不動(2015/10/23已解決)..但大燈不亮(10/24已解決)..

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夢飛翔 2015-10-22 17:12 發文來自手機 只看這個作者
如果我沒猜錯的話你發電機出來的線色應該有
黃 黃 黃 藍黃 綠白 紅黑 以我的RV 改戰將線組裝KDU直流CDI的經驗三條黃色是接發電機,藍黃是CDi 點火訊號線,綠白色是發電機負極,黑紅是發電機供應電給cdi的,
再以CDI插頭來說4pin左上是由發電機出來的藍黃訊號線進入裡面後轉換成右上的黑黃高壓線圈的正極線,另外下面兩頭左下是觸發負極,右下是一般負極如果在接頭上有負極的話,直接接左邊的,右邊可以不理它.最後CDI供電再由鎖頭正電拉出來給右邊2pin下方的接頭就好

PS:裡面最重要的就是觸發負極和發電機負極,我的當初就是戰將的頭本身有負極,然後忘記把發電機負極接到車身導致一直發不起來就跟你現在一樣
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或許你把豪邁的內仁裝在這台迪爵後

DC-CDI就可以用了
天威 發表於 2015-10-22 07:16 迪爵整理後發不動(2015/10/23已解決)..但大燈不亮(10/24已解決)..8693
車台 連接引擎的地線 有鎖緊嗎???  右後踏板 連結風扇蓋 左上角螺絲 那條地線!!! ...

引擎接地和車台接地都有用三用電錶量,0.3-0.4歐姆。
天威 發表於 2015-10-22 07:16 迪爵整理後發不動(2015/10/23已解決)..但大燈不亮(10/24已解決)..8235
車台 連接引擎的地線 有鎖緊嗎???  右後踏板 連結風扇蓋 左上角螺絲 那條地線!!! ...

鎖緊無誤,量測有接地
19790831bb 發表於 2015-10-22 10:36 迪爵整理後發不動(2015/10/23已解決)..但大燈不亮(10/24已解決)..1020
進排汽門間隙有調對嗎?
我自己整理迅光的時候  就忘記調結果怎麼都發不動
後來一檢查排汽門根本沒間隙  調 ...

有用厚薄規按原廠規格量
kensh0 發表於 2015-10-22 13:59 迪爵整理後發不動(2015/10/23已解決)..但大燈不亮(10/24已解決)..1779
電也有,油也有...
我問一下,你凸輪軸有換過嗎?
我遇過凸輪軸(新品)製造時正時鏈條那齒輪沒做好

凸輪軸換二手品。既然之前有作用過,齒輪我想有問題的機率很低
夢飛翔 發表於 2015-10-22 17:12 迪爵整理後發不動(2015/10/23已解決)..但大燈不亮(10/24已解決)..8827
如果我沒猜錯的話你發電機出來的線色應該有
黃 黃 黃 藍黃 綠白 紅黑 以我的RV 改戰將線組裝KDU直流CDI的經 ...

我的發電機是3黃1紅1綠,不過您提到接負極的問題,可能是我的負極線接錯位置,我再確認看看
godspeed.tw 發表於 2015-10-22 19:37 迪爵整理後發不動(2015/10/23已解決)..但大燈不亮(10/24已解決)..6802
凸輪軸換二手品。既然之前有作用過,齒輪我想有問題的機率很低

凸輪建議換過新的,我之前也是用二手的問題一堆,不是會做動就代表沒問題了
我上網查了一下整流器怎麼跟您接的方法不一樣
你的是 b-整流器(3條黃線接發電線圈,1紅接鎖頭紅線+、1綠接鎖頭黑白線-,

大陸三信品牌 :一般的三相磁電機的車型都可以用這個整流器,有些短路式的整流器有6根線的,其中一根是取樣線或者是接地線,這個不用接就行,另外5根,三根黃色接磁電機,紅色 綠色對應輸出的正負極

另外信號觸發那條你有接嗎拍個圖片吧
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夢飛翔 發表於 2015-10-23 13:28 迪爵整理後發不動(2015/10/23已解決)..但大燈不亮(10/24已解決)..1891
我上網查了一下整流器怎麼跟您接的方法不一樣
你的是 b-整流器(3條黃線接發電線圈,1紅接鎖頭紅線+、1綠接 ...

已找到問題,是整流器紅線應該接到鎖頭插座另一邊的黑(+極),整流器綠線接綠(-極)。
這樣成功發動了。
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但大燈卻不亮,因為改三相,所以大燈要改直流點燈。
我是接鎖頭黑線(+極)..送電..給9pin插座(龍頭端)的純黃線,儀表燈和小燈會亮,大燈卻不亮