235萬起入主豪華中鋒SUV，Mercedes-Benz GLC 正式登台

作者：Jason Hu



Mercedes-Benz 總代理台灣賓士於今日(10/14)假南港展覽中心舉行盛大的SUV豪華休旅大軍登台發表會，同時也適逢今年為 4MATIC 30週年，現場透過媲美IMAX巨幅螢幕濃縮全球各地的奇勝美景，模擬休旅大軍奔馳場景，更力邀多組頂尖藝術表演者輪番演出，並由金曲歌王乱彈阿翔壓軸演唱，除了演唱《完美落地》，更將首度發表特別重新改編的名曲《王者》為發表會劃下最完美句點。現場除了發表 GLC、GLE、GLE Coupé三車系以外，同時也展出既有的 G-Class、將於明年改名的 GLS 以及GLA 車款。礙於篇幅的關係，首先介紹全面改款的新世代運動休旅代表GLC車系，此次台灣賓士共引進 GLC 220d 4MATIC、GLC 250 4MATIC、GLC 250 4MATIC AMG Line 三種車型，建議售價分別為235萬、246萬與266萬元。








GLC 是取代GLK車系而來的嶄新命名方式SUV車型，跳脫出過往GLK 車系的硬派風格，導入與GLA相同的流線圓潤線條，配合類似W205 C-Class 的雙柵式水箱罩與大面積的下氣壩，搭配富有層次感的車尾造型，輔以極為流暢的車身線條和全面提升的空氣力學設計造就出0.31的風阻。此回台灣賓士更將GLC全車系導入LED智慧型頭燈配備，另外在 GLC 220d 4MATIC與GLC 250 4MATIC兩車型標配的Exclusive外觀套件外，GLC 250 4MATIC AMG Line更配備AMG外觀套件，換上專屬的AMG霧銀雙柵式鍍鉻水箱護罩，輪圈也換上19吋AMG五輻雙肋式輕合金式樣，雙排氣尾管以鍍鉻包覆，展現豪華與運動兼具的風格。




















而如果想要享受大自然的風情，原廠也提供 Off-Road外觀套件作為選配，包含可加大進入角與駛離角的越野鍍鉻前保桿、霧銀色雙柵式鍍鉻水箱護罩、18吋五輻式輕合金圈、AGILITY CONTROL舒適型懸吊、雙排氣鍍鉻尾管、銀色鍍鉻鋁質車頂架、側窗框附鋁質飾條等配備。若想要增添時尚氣息，也可選擇夜色套件，包含亮黑色前後保桿下緣、亮黑色雙橫柵水箱護罩、黑色塗裝車外後視鏡、B柱以後側窗及後擋玻璃暗色處理、亮黑色側窗框及窗框下緣飾條、亮黑色車頂架等套件內容。








內裝方面，GLC 的設計與W205 C-class 非常相似，全新造型的三輻式多功能真皮方向盤、多媒體操作系統、圓形空調出風口以及獨立的中控台 ​​液晶顯示螢幕，在在都比起 GLK-Class 直線構成的內裝來得有層次與高質感。而全車尺寸上可以看到 Mercedes-Benz 此次緊咬著對手BMW X3，與其對照 GLC 寬上 9mm 、低上40mm、軸距長上 60mm 來確保全車空間能夠做滿四個大人都不會太過擁擠。而行李箱部分標準狀況下達到550公升，如果將後座做以前疑可以達到580公升，而座椅全倒的狀況下可以達到1600公升，並且有 40/20/40 分離式座椅設計。








中控台中央的7吋高解析度TFT螢幕，乃是Audio 20單片CD音響的呈現介面，提供全中文顯示3D介面與藍牙傳輸功能，GLC 250 4MATIC與GLC 250 4MATIC AMG Line車型還可於螢幕中顯示360度環景攝影，其中GLC 250 4MATIC AMG Line車型並整合Garmin MAP PILOT中文衛星導航系統，提供更全面的用車機能。搭載8.4吋高解析度TFT彩色螢幕的COMAND Online多媒體系統與Burnmester頂級音響規格也列入選配套件，車主可依自身需求加價添購，構築更極致的影音規格。





GLC 220d 4MATIC以亮面黑色鋼琴烤漆飾板搭配三輻式多功能真皮方向盤，與ARTICO舒適性座椅。GLC 250 4MATIC與GLC 250 4MATIC AMG Line則換上鋁質飾板搭配三輻式真皮多功能平底跑車方向盤，及ARTICO/DINAMICA舒適型座椅。





中控台中央的7吋高解析度TFT螢幕，乃是Audio 20單片CD音響的呈現介面，提供全中文顯示3D介面與藍牙傳輸功能，GLC 250 4MATIC與GLC 250 4MATIC AMG Line車型還可於螢幕中顯示360度環景攝影，其中GLC 250 4MATIC AMG Line車型並整合Garmin MAP PILOT中文衛星導航系統，提供更全面的用車機能。














動力系統上此回 GLC 共推出 220d 4MATIC、250 4MATIC二種動力規格，前者搭載2.2升直列四缸柴油動力，最大馬力直上170hp/3000~4200rpm，最大扭力更高達400N-m/1400~2800rpm境界，搭配同級車首見的 9G-TRONIC 9速手自排變速系統，讓GLC 220d 4MATIC可於8.3秒內完成0-100km/h加速過程，極速則可達210km/h。至於後者 250 4MATIC 則 搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎，導入缸內直噴技術，可發揮出211hp/5500rpm最大馬力與350N-m/1200~4000rpm最大扭力輸出，可於7.3秒完成0-100km/h加速過程，極速更提升至222km/h表現。當然 4MATIC全時四驅系統也是全車系標準配備，透過輕量工程的導入，有效提升操控表現與油耗經濟性的提升。不僅止於車體結構較前代車型輕上50kg之多，9G-TRONIC 9速手自排變速也較7G-TRONIC變速系統輕上1kg。



250 4MATIC 搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎，導入缸內直噴技術，可發揮出211hp/5500rpm最大馬力與350N-m/1200~4000rpm最大扭力輸出，可於7.3秒完成0-100km/h加速過程，極速更提升至222km/h表現



220d 4MATIC搭載 2.2升直列四缸柴油動力，最大馬力直上170hp/3000~4200rpm，最大扭力更高達400N-m/1400~2800rpm境界，搭配同級車首見的 9G-TRONIC 9速手自排變速系統，讓GLC 220d 4MATIC可於8.3秒內完成0-100km/h加速過程，極速則可達210km/h。








除了因應跑格 GLC 250 4MATIC AMG Line採用跑車化懸吊以外，GLC 220d 4MATIC與GLC 250 4MATIC皆配置AGILITY CONTROL舒適型懸吊系統，兼具on-road與off-road行路需求外，也可搭配off-road越野功能套件，提供熱愛戶外休閒的車主選配。




此回Mercedes-Benz 藉由全面大改的GLC，洗刷掉過往過於陽剛的外型導入新家族風格的設計，同時內裝質感也全面提升之下，在中型豪華SUV當中勢必能夠與競爭對手Audi Q5、BMW X3、Volvo XC60 等車系競爭，成為兼顧功能性與操駕樂趣的時尚SUV!







現場也宣佈推出Edition 1 特別套件車型

現場為演繹出新世代運動休旅車款 GLC 無懼險惡環境、征服地表的強悍越野實力，由曾奪得PPC 太平洋國際競技鋼管比賽冠軍的吳昭瑩率領六位舞者，精彩表演極限鋼管舞蹈，