本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-28 13:12 編輯 作者:蔡育庭
SUBARU 總代理台灣意美汽車今日(10/14)選擇在台北市南港展覽館旁的台肥C2停車場舉辦 SUBARU All-New Levorg 新車發表會,此次 Levorg 的上市經過SUBARU台灣意美汽車積極與日本富士重工爭取導入後,順利成為繼日本之後,亞洲第二個發表的海外市場,台灣意美汽車先期為國內市場導入 Levorg 1.6GT 與 1.6GT-S 兩種版本,以120萬元及126萬元提供國內的消費者選購。
Levorg 1.6GT 售價 120萬元。
Levorg 1.6GT-S 售價 126 萬元。
陳唱集團首席執行長 陳駿鴻 先生與 SUBARU All-New Levorg 合影。
由於此次 Levorg 發表會為亞洲市場中繼日本之後第二個推佈的市場,因此在今天的記者會上有來自亞洲各地區市場的汽車媒體共同參與這場規模盛大的產品發表會,而日本富士重工與新加坡意美汽車集團也相當重視這場發表會,分別有陳唱集團首席執行長 陳駿鴻 先生以及原廠 Levorg 開發工程師列席,發表會並結合「品牌全車系車展」 金氏世界紀錄特技車手「Russ Swift極限飄移秀」、「All-New Levorg搶先試乘」與「SUBARU野餐日」等四大樂趣主題於南港世貿展場旁7千坪停車場盛大舉辦今年的SUBARU品牌日活動。
由於此次 Levorg 發表會為亞洲市場中繼日本之後第二個推佈的市場,因此今天的記者會上有來自亞洲各地區市場的汽車媒體共同參與這場規模盛大的產品發表會。
台灣在地美食攤位。
「品牌全車系車展」
「Russ Swift極限飄移秀」
「All-New Levorg搶先試乘」
All-New Levorg 以 Legacy、Revolution、Touring 三個英文單字命名而成,新世代 Levorg 強調跑車般的動力、外觀與質感,又同時擁有旅行車的長途舒適和實用寬敞空間,開創 SUBARU 全新產品格局,運動化外型設計搭配霸氣家族化六角形水箱護罩,以及SUBARU獨特引擎蓋進氣口與具備HBA遠光燈輔助系統的LED鷹眼式頭燈,構成外型設計的主軸。在主、被動安全性方面,SUBARU展現優異的安全防護内容,All-New Levorg 全車系標配7具氣囊及高剛性環艙強化鋼樑車體,搭配ABS防煞車鎖死系統、ATV 主動引導系統、BAS煞車力道輔助系統、EBD電子式煞車力道分配系統和VDC車身動態 定控制系統,同時1.6GT-S 車型更首度採用SUBARU先進科技的SRVD後方車輛偵警示輔助系統與HBA遠光輔助系統。
All-New Levorg 以 Legacy、Revolution、Touring 三個英文單字命名而成,新世代 Levorg 強調跑車般的動力、外觀與質感,又同時擁有旅行車的長途舒適和實用寬敞空間。
動力方面此次以原廠代號FB16的1.6升缸内直噴渦輪增壓(DIT)的Boxer水平對臥引擎為市場推佈主線,搭配高效節能的Lineartronic 無段自排變速箱,可提供 170hp 馬力與 25.5kgm 最大扭力,再加上SAWD對稱式 全時四輪驅動系統及前麥花臣、後雙A臂的懸吊設定提供優良的行路性表現。
原廠代號FB16的1.6升缸内直噴渦輪增壓(DIT)的Boxer水平對臥引擎為台灣市場推佈主線。
搭配高效節能的Lineartronic 無段自排變速箱,可提供 170hp 馬力與 25.5kgm 最大扭力。
陳唱集團首席執行長 陳駿鴻 先生也在記者會後接受媒體採訪時表示,期盼 All-New Levorg 未來在國內市場能夠達到每個月 100 輛的銷售目標,至於被問到為何僅引進 1.6 升動力系統,陳駿鴻 表示,主要考量 1.6 升動力版本的定位較適合台灣市場,此外目前 1.6 升車型也是日本市場販售數量最多的版本,在上市初期導入過多版本將無助於銷售表現,因此先期仍將以 1.6 車型為市場推佈的主力。
陳唱集團首席執行長 陳駿鴻 先生會後接受媒體訪問。
陳駿鴻 表示,主要考量 1.6 升動力版本的定位較適合台灣市場,此外目前 1.6 升車型也是日本市場販售數量最多的版本,在上市初期導入過多版本將無助於銷售表現,因此先期仍將以 1.6 車型為市場推佈的主力。
在售價方面此次 Levorg 1.6GT 與 1.6GT-S 兩種版本,以120萬元及126萬元供應市場,被問及定價策略是否包含在台灣市場先前一波品牌旗下全系列大幅降價的範疇當中,陳唱集團首席執行長 陳駿鴻 表示 Levorg 採取市場最有利的考量,相信此次的價格的制訂將能提供 Levorg 不錯的市場競爭力。
陳唱集團首席執行長 陳駿鴻 表示此次 Levorg 1.6GT 與 1.6GT-S 兩種版本,以120萬元及126萬元供應市場為市場最有利的考量,相信此次的價格的制訂將能提供 Levorg 不錯的市場競爭力。
而消費者關心的 Levorg STi 高性能版本,陳唱集團首席執行長 陳駿鴻 表示現階段暫無引進計畫,不過他也當場透露意美集團會將重心擺在 XV 以及 Forester 上面,其中 Forester STi 預計在明年(2016)第一季引進,至於 XV 部分由於屆齡改款,因此高性能版本 XV STi 上市時程將會在改款 XV 推出之後,預計一年後引進台灣。
另外在後勤保修體系的擴建上面,陳唱集團首席執行長 陳駿鴻 也表示為了因應明年 10000 輛的總銷售目標,公司規劃在明年度將拓增 3 至 5 個新據點,其中現階段已經可以確定明年至少有 2 個據點將會陸續落成,以提供國內消費者更完善的售後服務。
All-New Levorg 延續了 SUBARU 獨特引擎蓋進氣口設計。
Subaru Levorg Russ Swift極限飄移秀
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