[超乎想像的高CP值] Ford Kuga 1.5 Ecoboost 試駕

[超乎想像的高CP值] Ford Kuga 1.5 Ecoboost 試駕





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1.5L的排氣量推動一台1.5噸的SUV車型有沒有搞頭？


在Ford導入Ecoboost引擎科技之下，達到兼顧排氣量與動能輸出表現的絕妙平衡點，


顛覆以往對於SUV車型大排氣量的高稅賦、高油耗既定印象...




去年牽的1.0L不到的Ford Fiesta也是Ecoboost技術加持下的成熟產品，好開，滿意！
(連結)
[開箱] 一公升的狂放！Ford Fiesta 1.0L EcoBoost 開箱文&心得分享文


(上一篇試乘文)
[不妥協的安全守護] Ford Focus 1.6L 試駕


此次又是有幸受福特中壢中園廠的業大正妹務邀約，
[strike]照片!? 若回覆熱烈的話就應觀眾要求商議分享囉...[/strike]

再次取得Kuga試乘24HR活動的資格，
有機會試乘到目前堪稱最高CP值與安全性的"入門"SUV... (不因1.5L車型而顯得陽春)。


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首先先來張合影吧！近一年的時間，Fiesta好像也變了一點點...






1.5L 推動1,550kg有沒有搞頭？

首先先來看數據面上的資料：

(實際規格依原廠出廠時為準)

車長 4524mm，車寬1838mm
車高1685mm，軸距2690mm，車重1550kg


在新世代Ecoboost科技的挹注下，

1.5L缸內直噴渦輪增壓最大馬力達到180ps/6000rpm
而24.5kgm的最大扭力，則在1500轉即湧現推動至6000rpm



如此亮眼的數據，搭上新世代的6AT手自排變速箱，

動力輸出表現不只有看頭，開起來... 真的，有搞頭！



早安，出門囉！



方向盤的配置令人感到熟悉，轎式設計與Focus相近，好握大小適中。



我個人最喜歡的部分：

無敵星空，不對... 是全景天窗！！




這次試乘的是訂價僅85.9萬的入門款車型，
而以往這類車型到高階車種才有的高階配備，Kuga入門款就列為標配了...



全景天窗最過癮的，莫過於晚上可以直接仰望星空。



視覺上也因為天窗的關係，車艙空間更顯得格局高挑無壓力。



車艙的配置，與轎式Focus鋪陳極為相似，就手且具時尚感。




拉近一點看這角度，
若不是較高的車高視野，一時之間還不查覺是部SUV。




後座出風口





此次加入了紅綠燈自動熄火起閉功能，
在市郊行駛時若電量允許之下會作動，節省油耗 (亦可關閉)



等一下，這不是入門款車型嗎？ 配備豐富度令人讚賞。



車艙照明，採LED勻光設計。





車艙空間就我173cm的身高來說，並不顯侷促。



說實話，後座更沒有先前看別家廠牌SUV時，該廠業務說得那般狹窄...


個人很喜歡的燈具開關





車頭造型，具新世代Kinetic design 2.0的強烈風格，年輕、動感！








車身造型在前葉子版有專屬透氣裝飾，及霧銀行李架設計。


這次是IWS活動配合廠商，
美中不足的是，跟上回一樣有不愉快經驗，新竹點服務還有待加強...


外觀不因"入門"級距，而顯得過度簡約。


個人最喜歡的後部造型，尾燈辨識度十足。



後保桿下方更是原廠就有雙出設計，深具運動風格。

(也太超值了吧...)




從動力輸出的科技成份，到外觀與配備的鋪陳，

Ford Kuga在"入門"級距可以說是最為多樣且有誠意的，

在安全配備之上，全車系配備:
車身動態穩定系統(+車輛防滾系統)、循跡防滑控制系統、彎道穩定系統
扭力分配控制系統、ABS、EBD、煞車力道輔助系統、斜坡起部輔助系統...等


且入門級距還至少還有五具氣囊的滿點配備，配上官方建議售價85.9萬，C/P值不言而喻...




Ford Kuga 1.5L Ecoboost車型，不僅符合期待，更超乎想像。

真是這樣嗎...

看過一篇說這台的運動性其實沒有很好.

而且1.5渦輪搾出的馬力應該滿不真實的...

再來這台的的空間根本一點都不SUV

還有一開始遮牌一點意義也沒有,因為後面全出來了

結論是寫手發的葉姵文~~~

謝謝指教，這是受邀參加的24H試乘活動的心得分享

是否是業配行為的定奪，以及實際開過的感覺都是非常主觀的，

而我也只是把我短暫這時間的心得做文字的陳述，還是謝謝m大您的賜教囉~

這種車，這種後勤，這種價格...

一開始看到照片的畫質還以為是勇者...

看到後來...也是要讚賞一下你的心得啦，呵呵

先前參加過福特的DSFL節能安全駕駛體驗
我選的車就是kuga
跟同廠牌的逃跑號比起來的話
覺得駕駛座真的有點擠阿...
而且整體空間...
不過扣掉這些 在配備上的確是給得很夠(或該說是他牌偷太大...)
操控也比逃跑號好很多(S型繞錐)(我家逃跑號車齡13年應該也有關係...)

車牌剛好是RAV，
有挑戰牛頭牌的意思嗎？

85.9萬 懂車課程
【附贈】
1.kuga入門款一台
2.維修手冊一本

讓尊貴的學員們隨時隨地都能修車!

太超值啦~~

這台我本來覺得很喜歡
但看到實車後...

太小台....

我家size要大台點的..XDDD

mowmow555 發表於 2015-10-15 20:50
真是這樣嗎...

看過一篇說這台的運動性其實沒有很好.

小弟對版大的最後一句是有點疑問,就請您姑且看看吧
1.如果是個專業的葉佩雯,應該是知道有一種東西叫做閃光燈的,整個文章的照片就是呈現一個七月半的氣氛,如果不想用閃光燈,至少也要知道所有的數位相機,手機都有一種功能就是可以調高曝光度,但是在這文章是看不到的
2.依據文章內容看起來,反而覺得有很多內容與用句,都似曾相識,跟很多的相關試車文很像,都有接近或是相同的遣詞用字,不過文字的排列運用本來就是很主觀及互相揣摩而來,所以出現相同文句,也就不怎麼意外囉
以上       報告完畢~~~~~~~~~~~~~~~~~

什麼都好 就是椅子超難座...