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強制氣冷 2千里程 機油心得

来源: 心得 lloocckk3 2015-10-10 02:36 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 lloocckk3 於 2015-10-10 02:51 編輯

一直以來...

機油里程 都被討論到快爛掉...

但似乎也沒有個定論...

拜本站 資訊豐富..獲益良多

小弟因自己DIY 的心得

分享給各位車友

冷卻系統: 強制氣冷 (有機油濾心)

機油係數:0W40 (稍後說明)

騎乘方式:長途 (最遠 當天來回約500KM)

              中高轉( 7~8000轉 以上 )

缸頭溫度: 最高117度  

季節: 秋

道路環境: 墾丁、182線道、關仔嶺、台17、台1 (大致上)

總里程:2051KM


心得:

為了印證 國慘外銷車  外銷到國外 機油里程更換是2千公里以上 為何台灣就是1千  再來台灣油品問題

所以就直接實行測試   這邊就不說機油品牌了  以免被說打廣告

小小提示就好: 德系M開頭 0W40

實際測試後...

卸下油 2千公里的油色 雖然有比較黑(正常)  但油色還算透光挺漂亮的

當時為了做測試 但因為空冷 所以保險一些 多+50CC

所以是 850進 82X 出


2千km才失油30cc左右


失油率才3%左右


幾乎長途 高轉速 佔2/3里程   如果不長途 應該失油率是0 強制氣冷 2千里程 機油心得8476

總結:

之前試過1500公里換 是0失油率的!

當然如果

有拼命再拉轉操車的人 又不想失油的!


其實保險是1500換比較剛好 (空冷)

但如果夏天...

夏季高溫 嘗操車的人 其實還是建議1500換

但如果不操車不長途 平順騎 2千換是沒問題的!

前提是...

油品與係數的挑選!!!


這2千的想法...

我還是會2千換...


這樣操...


失油率才3% ....


已經是可圈可點!!!




以上 給各位車友參考

以下有圖 為證


強制氣冷 2千里程 機油心得9434


強制氣冷 2千里程 機油心得7222


強制氣冷 2千里程 機油心得1975

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  發表於 2015-10-10 21:47
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  發表於 2015-10-10 20:48
bon是氣冷無誤喔!!  發表於 2015-10-10 09:56
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這是BON的儀表  發表於 2015-10-10 09:02
TIGRA 怎麼會是強制氣冷???????????????  發表於 2015-10-10 08:51
參與人數 3紅利點數 +15 收起 理由
hu408401 + 5 為什麼會蹦出tigra呢?怪不得常有筆戰.
yan2257 + 5 感謝分享
魔龍祭天 + 5 感謝分享

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網友回覆58

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2#
娜希亞 2015-10-10 02:41 只看這個作者
下驚恐標題前,請先知道您車是強制氣冷!!好嗎!!

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  發表於 2015-10-10 10:00
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_  發表於 2015-10-10 06:58
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這不是TIGRA嗎!!!!怎麼會是強制氣冷?  發表於 2015-10-10 03:14
啊! 好棒棒!!!  發表於 2015-10-10 02:59
有意義啊,就是笑你不懂  發表於 2015-10-10 02:54
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
jp4141432 + 5 不加分不行

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3#
Charles 2015-10-10 03:18 只看這個作者
兼具環保節能新趨勢。

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  發表於 2015-10-10 09:05
我目前使用賽克隆pro 4 plus 5w40
我會在1500km時換下~
跑了兩次長途477km  537km~

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有長途操車 高溫很容易攀升 早點換掉是正確的!!!  發表於 2015-10-10 09:07
5#
opklnm 2015-10-10 07:18 只看這個作者
米勒5W40挑戰過三千更換,賽克龍10W40都是兩千更換,德國龍ECO也是兩千更換,300V 10W40 4T也是兩千更換
目前跑三萬多,磁石鐵削300V>米勒>賽克龍,評比對米勒比較不利,因為是三千做更換,所以兩千更換應該是很簡單啦

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  發表於 2015-10-10 23:11
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米勒 很少有賣家在賣!  發表於 2015-10-10 15:06
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Miller CFS 5W40 NT  發表於 2015-10-10 14:26
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米勒? 有英文的名稱嗎?  發表於 2015-10-10 09:08
6#
Rivera78 2015-10-10 08:16 只看這個作者
樓主說的應該就是這支吧?

Meguin megol Motorenoel Super Leichtlauf Driver SAE 0W-40

官網如下。
http://www.meguin.de/meguin/produktdb.nsf/id/me_4894.html?OpenDocument&land=ME

圖片引用請告知。

強制氣冷 2千里程 機油心得2506


油好用,自己也有體驗心得,沒做虧心事,何必怕被說廣告?強制氣冷 2千里程 機油心得6565


我只怕它漲價~


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  發表於 2015-10-10 23:12
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前陣子好像有小漲過了!  發表於 2015-10-10 15:10
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順便問一下~大頭貼那標誌 是啥油? 我記得大大 好像也是機油用很大XD  發表於 2015-10-10 09:16
現在 資訊爆炸時代 很多葉戴文 正因為資訊爆炸 真的有心用好油就會想辦法 自己去找出來 自然也不希望漲價囉!  發表於 2015-10-10 09:15
7#
kankao 2015-10-10 08:34 只看這個作者
看那油色,還可以撐....

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是阿~只是以長途、高轉用了2千 機油沒多少錢 空冷這樣就夠本了!  發表於 2015-10-10 09:10
8#
godpasser 2015-10-10 09:05 只看這個作者

SE-R  TIGRA 怎麼會是強制氣冷???????????????

rohjp6gjo3  讚: 5
這不是TIGRA嗎!!!!怎麼會是強制氣冷?  發表於 5 小時前

呼哈哈哈哈
地瓜?果然是山葉支持者 不是地瓜嗎?溫度怎會117是吧?
不是地瓜嗎XDDDD? 果然是盲目的XDDDDDDD

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  發表於 2015-10-10 11:50
9#
Rivera78 2015-10-10 09:34 只看這個作者
你的問題在這邊回好了。

Wako's,日本和光化工,跟Nutec都是日本頂級潤滑油品牌,長年贊助鈴鹿8耐賽事。

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剛剛查了 Wako's 5W40 價錢看了...倒退三步= =" 我還是乖乖用現有的油!  發表於 2015-10-10 09:54
本文章最後由 lloocckk3 於 2015-10-10 09:37 編輯
godpasser 發表於 2015-10-10 09:05 強制氣冷 2千里程 機油心得9758
SE-R  TIGRA 怎麼會是強制氣冷???????????????

rohjp6gjo3  讚: 5

回應一下溫度問題

長途高轉 (不放油門)

全程 觀看 缸頭溫度...

當時用原廠油..

隨便要破 120度 都是輕而易舉...

最高曾有到 124度 過

換這油後...

目前僅看過117...
但一放掉油門 (停紅燈)

很快就會降溫到10X...

0W流速很快

散熱也相對快...


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@g. 流速快機油幫浦捕的量也大,什麼鬼  發表於 2015-10-10 13:30
確實! 但這就跟 機油成分 有關了 至少流速快點 散熱好些 對引擎是負擔比較小的!  發表於 2015-10-10 12:39
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無誤 但容易吃機油 因為流速快 附著在汽缸壁上的時間較短 刮下來速度快 如果風扇風量不夠 就可能吃機油  發表於 2015-10-10 12:32