本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-28 15:33 編輯 作者：Jason Hu
Suzuki 在年初日內瓦車展上發表了二款概念車，分別是 ik-2 Concept 與 iM-4 Concept ，前者已經推出量產車型Baleno並進行預告，將在9月法蘭克福車展中亮相，而後者則在專利圖曝光之後，近日正式公佈其量產版本，並稱之為Ignis。外觀大體與概念車型相差無幾，僅有小地方為了量產化而做了修改，像是後視鏡、門把等地方，同時 Ignis 外觀上有種70年代到80年代的方正箱型小車的感受，不過如果眼尖的讀者會發現，其實他跟 Suzuki Cervo 這款風靡一時的小跑車非常類似，Ignis 量產後外觀大量元素都是從其而來。至於定位上由於Suzuki 在發表 iK-2 Concept 之時就有提到未來量產後會採用2WD/4WD 的選項，所以市場競爭對手很明顯就是鎖定 Fiat Panda 車款。
內裝部分Ignis 沿襲Suzuki 近年來設計的摩登時尚風格，讓這款原本定位在入門、機能性小車得以擁有時髦的內在。而觸控式車載系統的加入也讓Ignis 跟上現在小車的科技腳步。動力系統上原廠並沒有公佈詳細數據，不過據了解會沿用Baleno 車上的BOOSTERJET 引擎系列，包括全新設計的K10C 1.0 Boosterjet 直噴三汽缸渦輪增壓引擎，最大馬力為110hp、最大扭力則為 170Nm (125lb-ft) ，以及1.2 DUALJET 結合 SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) 輕度油電混合系統，整合 ISG（integrated starter generator）整合式啟動馬達與鋰電池，並且具備煞車動能回收系統來提高電池的蓄電力，如此一來不僅能夠減少燃油的耗費，同時還能提高引擎效率。
另外原廠也推出了一款稱為 Ignis Trail Concept 概念車，原廠表示這款概念車將帶來更加的越野能力，外觀也新增不少的特殊配備像是越野輪廓、黑色車頂、車頂行李架和車身彩繪等，基本上他就是Crossover 版的Ignis。雖然Suzuki 並沒有宣布是否會量產，不過依照此前 ik-2 Concept 與 iM-4 Concept 的做法，推出量產車型僅是時間早晚而已。
Ignis Trail Concept 概念車
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