新風潮‧滑胎汽水帽【SCHUBERTH E1】

兼具全罩防護範圍與3/4的便利性
汽水帽一直是重視功能性人仕的首選
而近來滑胎帽漸漸風行，越野帽加上鏡片的組合
頗受一些族群的喜愛，Off-road也有On-road的實用性
在前年，Carberg推出了令人眼睛一亮的Tourmax
追加對應帽舌的設計，讓功能性更強化
就在動力展前夕，SCHUBERTH
發表一張很有趣的概念草圖

可以看得出來，基圖是現有的汽水帽C3
不過筆畫上兩樣有趣的東西
帽舌與擴增的下巴氣孔......
儼然就是滑胎汽水帽的設計概念!

還有出現更進一步的概念草圖
不過應該只是概念，感覺跟C3關聯性少許多
下巴也變成更接近越野帽風格的形式
或許是離動力展更近了，已經有E1的模擬圖

可以看得出，跟先前概念一樣，以C3為主體所修改
一樣保有內置片，雖然看不到下巴氣孔是否有修改
(似乎沒像概念草圖做大幅更動?)
不過顯而易見的，確實具有追加上去的帽舌
呈現大量鏤空的設計，似乎是有其空力設計的考量
以原先的面甲鎖點為固定處
有點好奇之後會如何對應掀面甲時的作動
這類新型態帽款─滑胎汽水帽
似乎漸漸發酵，未來會不會發展成主流帽款呢?
就讓我們拭目以待往後的市場接受度與發展了
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如先前預告，在AIM出實品了
帽舌位置3段可調!!
面甲的下巴氣孔比較Off-road味

越野帽體需要大片鏡面來達到寬廣視野 這頂會不會太少了@3@

先解決汽水帽容易漏水的問題吧

科技製帽又一發? 是說這頂掀起來會不會很像雞冠頭阿XDDDD
下巴、鏡片、帽舌~

godpasser 發表於 2015-9-20 18:34
越野帽體需要大片鏡面來達到寬廣視野 這頂會不會太少了@3@

這就要看帽體、鏡框、帽內設定而定了

感覺外觀跟目前市面上的越野帽有明顯差異

先解決汽水帽容易漏水的問題吧[/quote]

既然可能朝on-road設定發展
那是不是在帽體偷輕上也該做足功夫
畢竟還是有蠻多車友看重它的便利性，卻因它的重量而卻步

既然可能朝on-road設定發展
那是不是在帽體偷輕上也該做足功夫
畢竟還是有蠻多車友看重它的便利性，卻因它 ...[/quote]
汽水帽先天構件較多
除非是用簡易式閉鎖機構
或是帽體材質運用複材

越野帽的重點是輕跟通風,汽水帽感覺很難達到
這頂就像一般汽水帽加上帽簷,下巴沒有越野帽的造型
汽水帽的重量會較前傾,加上帽簷感覺整個重量都往前