SHOEI 2015 Z-7 Marquez 3 TC-1

去年年中當MM從日本站取得冠軍以後就迷上了SHOEI的競賽級X-12
然後當3月份從官網得知有新的Z7商品化後，就開始留意發售日，然後就是等待。
最後七月份在樂天預訂，一等就是兩個月
然後兩個月後的，終於看到SHOEI的包裝箱了

從日本寄送過來，先是一個寄送箱，內裡再加一個原包裝箱

拿上手的時候，整個人不停地笑呀笑，頂上的螞蟻圖騰真的十分吸引，口水直流哦

然後就把所有該上的配件都裝上，包括防霧鏡片。

當然少不了馬上戴著她外遊去。
不專業少許評價及比較：
                             AGV K4                                        SHOEI Z-7     
舒適度：              入風量少(敗)                                 入風量多(勝)
聲音阻隔：  時速100有聽到風切聲(敗)               時速100聽不到風切聲(勝)
穩定度：   時速100輕微左遙加擺(敗)                        時速100穩定(勝)
重量：                  1.4公斤(敗)                                 1.38公斤 (勝)
安全性：             沒有快拆(敗)                                  有快拆(勝)
產地：                 中國(敗)                                         日本(勝)
                                                                       SHOEI Z7完勝。
為什麼會用AGV K4來跟SHOEI Z-7  作比較？原因簡單，因為大家的價錢都是一樣的。
AGV K4是普通初級的型號，與競賽級Pista GP還有一段很遠的距離。而SHOEI Z7已經是競賽級X12的次一級，設計用料安全系數上與競賽級沒有太大差距。就性價比來說，SHOEI Z7是燒鵝價錢，鮑魚的品質。
而一般市區外遊的情況下，兩者的入風量已經有明顯分別(可以感覺到SHOEI的有涼風飄送)，更遑論在郊區。
而SHOEI原廠就已經附送防霧鏡片，AGV的還要另外選配。
有緊急情況下，SHOEI有快折(但破壞了就沒有啦)，急救人員能更快速折除頭盔進行救援，AGV則沒有了。
就產地而然，AGV作為一個意大利品牌，將低級別產品外判到中國等人工低廉的國家進行組裝是無可厚非，QC不一定有影響。但就騎士心理質素上，日本產地QC當然就更好，更重要一點，大家價錢一樣(你不就是哈日族嗎)。
當然大家選配安全帽很大程度是依據外部的塗裝，但本人更注意是重量及安全系數等，因為只要買了就會用一段很長的時間，筆者的AGV也用了接近一年，但由於真的很不舒適。
在環島旅程完成後，
就把他直接退役了(當然是收藏在家)。
希望有提拱到一點有用的分享給大家吧。
(如有錯請大家指出)

K-4跟Z-7已經有世代上的差距
產出時間有段距離
Z-7不是次階賽事帽，而是旅跑用帽
以前的XR-1100才是，Z-7則是接替Z-6
這算是日本帽系近來的改變，產品線較為單純化
像是以前的Aeroblade II是次階賽事帽
到了Aeroblade III就變成旅跑用帽
K-4戴不舒服，有可能是頭型不合
另外，K-4也不太算初階帽
AGV的入門帽款算是K-3系

K-4跟Z-7已經有世代上的差距
產出時間有段距離
[/quote]
謝謝師兄指正

順便問一下，X-12有眼鏡溝嗎???
我本身也是帶Z-7

順便問一下，X-12有眼鏡溝嗎???
我本身也是帶Z-7[/quote]
有的，因為我有試帶朋友的X12

小弟前幾天入手 X12 限量茂木93 等待下個月開箱

順便問一下，X-12有眼鏡溝嗎???
我本身也是帶Z-7[/quote]
有的
內襯那邊海綿有讓位出來
只是相對於其他款式
可能較不明顯

小弟前幾天入手 X12 限量茂木93 等待下個月開箱[/quote]
怎麼沒等待 今年茂木站呢 說不定也會有新帽呢!!!!

原本去日本也是想買Z-7 Marquez 3
到naps發現缺貨缺貨缺貨了
結果手一滑...

好奇一問，大大從日本樂天訂會有關稅的問題嗎？？因為也曾想透過日樂天訂購...但好像說會被課到稅是真的嗎？？