作者:Jason Hu
當然在發表了新一代 Tiguan 量產版本之後,Volkswagen 也同步推出了準量產版 Plug-in hybrid 概念車 Tiguan GTE,這款堪稱Volkswagen 首款 Plug-in hybrid SUV 車型,動力系統上結合了 1.4 TSI 渦輪增壓汽油引擎與電動馬達系統,其綜效馬力最高可以發揮出 218PS (215hp) 的水準,搭配專為Hybrid 車型設計的六速DSG雙離合器變速箱,不過有趣的是電動馬達與引擎全都驅動前輪,而非一般Plug-in hybrid 車型常見的將電動馬達置於後軸上。 而電動馬達是由 13.0 kWh 鋰電池高電壓電池所驅動,如此一來 Tiguan GTE 可以以純電力續航將近 50 公里 (31英里) ,而在全時四驅 E-Mode 上,Tiguan GTE 可以達到極速 130 km/h (81 mph)。而油耗表現上可以達到優異的 1.9 l/100 km (123.8 mpg US),二氧化碳排放僅為 42 g/km。
其他比較特殊的配備像是太陽能電池模塊組成的車頂設計,如此一來依照各地區日照強度不同,每年可以產生電力來造就出將近 1,000 km (621 miles) 的駕駛里程,不過這項配備目前還在概念階段,尚未付諸量產。另外在行駛模式下,如果以 E-Mode 下行駛共有 Hybrid, Battery Charge 與 GTE 三種模式;如果要更為運動化的駕駛模式,GTE 模式則是你更好的選擇,一旦選擇之後車輛動態性格像是油門、變速箱與轉向系統都會變得更為動態取向,同時 TSI 引擎也會轉為較為運動化取向,將汽油引擎與電動馬達一同作動,使得 0 到 100 km/h 加速僅需要 8.1 秒就能完成,極速達到 200 km/h (124 mph)。最後關於是否會量產的部分,Volkswagen並沒有特別說明,不過依照近期VAG集團極力擴展Plug-In Hybrid 車系產品來看,在標準車型於明年推出之後,相信也會緊接著登場。
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