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哈特佛falcon400和sym T3的抉擇?

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web860225 2015-9-16 17:35 發文來自手機 只看這個作者
godpasser 發表於 2015-9-16 16:31
我推sb300 哈
T3買來真的就不用改啥了 倒是FALCON 手養就一堆東西上去了XD

SB300的口碑還不錯,可惜找不到中古車可以買,新車又超出預算。

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如果真的想要買二手SB300......請FB搜索社團打:SB300 (找浪人軍團)........偶爾有SB300車友賣車  發表於 2015-9-16 21:51
12#
web860225 2015-9-16 18:01 發文來自手機 只看這個作者
bir74813 發表於 2015-9-16 15:12
T3到目前為止還沒任何狀況 目前里程7000多
水冷車需要偶爾檢查副水箱水外
應該沒啥太大的問題

請問T3在時速多少公里以上(高速檔巡航)手比較會麻?

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小弟T3車主路過,個人感覺T3不論幾檔或時速高/低,大約在引擎轉速5000轉上下的時候會比較震一點,高於或低於這個轉速的話都還蠻沉穩的。  發表於 2015-9-16 19:35
jo1521000 發表於 2015-9-16 14:07 哈特佛falcon400和sym T3的抉擇?3538
我已經牽了,今天第四天,里程破300km

優點(也不算優點,只是原本騎白牌升級黃牌的感覺)

我也去看 Falcon 400 了, 跟目前座駒化油雲豹 150 比較一下,

1. 我的雲豹已改 200 前叉, 雙腳可幾乎平貼地面 (身高 168)。但跨 Falcon 雙腳必須非常、非常墊腳尖 ...... 噗 ......

2. 騎士三角對我而言很理想, 尾椎壓力比雲豹小 ~

3. 未發動拉離合器, 出力與雲豹相近, 甚至於還輕一點點 ~

4. 側柱有點短, 車子重心有點高。停車要放倒時感覺十分不安 (跟我腿短也有關係) ~

5. 原地發動的排氣管聲音沒想像中小, 約略就是低沉一點的標準單缸聲

6. 有想過改圓燈, 鎖點和吊耳看起來是很有機會

其他都還不錯。但若手把震動真的只是比野狼小一點, 這就很殘念了

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TO:l大,後避震高低是可以微調的,記得一開始展示的時候很高,網路大家罵一片之後,哈特佛原廠就來調低了,原本我需要微墊腳,現在可以平貼在地!   發表於 2015-9-16 20:35
如果沒有路權需求,建議二手T2就好了~

過一陣子MT-03進場,你又多個選擇了~

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我希望是國產MT-25!定價16萬,這恐怕會秒殺其他國產250以下所有檔車!  發表於 2015-9-16 23:41
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再隔一年也有可能有國產MT-03..............XD  發表於 2015-9-16 21:52
如果是現在想買的話會推薦T3
但是如果是過陣子才要購入的話會建議看看falcon400的良率
良率可以的話買falcon400算是果產車裡CP值不錯的了
這幾天也是要跟朋友去看falcon400
我也是建議他不要搶鮮等第三批以後再入手
說實在的第一批大多是路試的白老鼠

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  發表於 2015-9-17 12:04
16#
cogila 2015-9-16 21:53 只看這個作者
如果真的想要買二手SB300......請FB搜索社團打:SB300 (找浪人軍團)........
偶爾有SB300車友賣車

在來亞哈哈有可能有國產MT-03
建議在忍一下
明年2016年更多車可以選擇

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  發表於 2015-9-17 12:04
17#
MR-狼 2015-9-16 22:36 只看這個作者
建議再忍一下 過年前再決定 我騎T3 但是我對哈特佛400 有興趣 低轉扭力才是我注意的地方 好雙載的坐墊

配備也給得不錯 再來是妥善率 所以再等一陣子 而且哈特佛 有特別聲明 一定要在原廠保養 否則有問題不會出保

這點我就很不喜歡

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TO:M大 Falcon400雙載後做其實不是很好座.看人拉,我瘦瘦的前座座不滿,到了下坡,又煞車,後座會整個貼上來A口A,不過上坡就還好,其次是後座會腳麻   發表於 2015-9-17 09:25
18#
seth_2 2015-9-16 22:55 只看這個作者
我覺得不單從CP值 就算不計價格 就配備性能來說F400也是樂勝國產黃牌對手 除非你絕對不買氣冷車 或對哪台車的外型很有愛 就純比較的觀點應該是會勝出的 至少車子買來開始在山道上胚不用多花一毛錢改車
至於進口的R3 MT03 Z300等等 車子好不好見人見智 等看到了維修報價再決定也不遲

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  發表於 2015-9-16 23:06
樓主我跟你說一個上禮拜才遭遇的體驗,我是騎大黃蜂上周因為傳動有異聲在與大里旗艦店聯繫後就前往維修(之前因為電線短路向大里店申請過道路救援),在過去店裡之後技師目視狀況後以人手不足為由建議我去台中佶輪車業維修,但是因為路途過遠改去另一家在勤益附近的佳大車行,結果在興大附近不明原因熄火,在牽車子到停車場的過程中經過2間機車行都以沒有噴射用電腦為由拒修,因為大里店人手不足我就改向中科店求助,結果中科店也因為貨車被調回公司及人手不足幫我向佶輪車業申請道路救援,隔天佶輪報告維修進度,引擎縮缸、區軸掛掉,維修項目有汽缸頭、汽缸、區軸、內鍊(建議更換)...等,維修金額13500。小弟4年車,總里程18800km,亮燈換機油,換2次機油換一次齒輪油,先跳過產品品質和小弟更換油品這部分,這樣維修方式你能接受就可以買哈特佛的車了。

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節哀順變.....  發表於 2015-9-16 23:34
20#
pw5353 2015-9-17 00:52 只看這個作者
其實 還有一個重點  氣冷的車  保養上 比水冷 好些  就當他是一台野狼黃牌 來養 就好啦  要改活塞甚麼的  等保固過吧  

如果是通勤車的話  少一個水冷  少一個麻煩  少一個擔憂  如果車子底子好  順順騎  或者改裝 都是好

別像 有的車子底子不好 又貴   甚麼買來1-2個月就水箱漏水 的  就好啦

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沒錯!騎得輕鬆又沒有太大的負擔.  發表於 2015-9-17 12:19