二十年老野狼大翻修 求助各路英雄研究

kivevv3321 發表於 2015-9-14 08:16
1.但是坊間做的缸頭很多耶買到爛了就搞笑了cc速加大原廠凸輪軸如果騎長程應該會g掉吧
...

野狼缸頭仿間好像沒賣,如果內鍊沒調太緊使用,推測缸頭是好的,65(162cc)缸直接套,不用車磨,62(150cc)缸也可
野狼cc數加大應該沒問題,壓縮比好像還沒到10,安啦,
前跌換整組,+引擎整組,那乾脆換車,

有可能換重機嗎?那建議換缸就好

kankao 發表於 2015-9-20 14:03
野狼缸頭仿間好像沒賣,如果內鍊沒調太緊使用,推測缸頭是好的,65(162cc)缸直接套,不用車磨,62(150cc)缸也 ...

這只是修給老爸騎 重機等明年

我是對岸的，我這邊也有老的庫存好配件，不過大多數商家都是用小廠的配件配正規的包裝以次充好。妳車要“復活”我們這叫翻新，前後輪組拆下來加全合成黃油，發動機先用壹般的機油洗洗發動運行運行，然後加新的機油進去使用，化油器也要清洗，前後輪組若輻條的建議做下平衡。然後發動機不建議妳換全新的配件，因為老的配件磨合的更加充分、咬合性更加的好，所以說現在妳首要做的是先把車發著，然後駕駛聽有沒有什麽異樣的聲音或者說發動機有什麽的反應的問題。

警察在騎的SYM 金狼150的原廠套件也可拿來用。

125cc升級上150cc是相當穩定且CP值高，因原廠本身就是做這樣的規格轉換，且要更換的東西不是很多。如果能夠更換為五檔，且針對個人需求做齒比上的準確配置，野狼150升級版是相當好的選擇。近期幫同事弄了一個原廠版升級，效果令同事感到相當滿意。