親愛的，我把排氣管變小了；本田新型排氣管專利！

要穿過搖臂軸心 或者是...排氣管有一個部位要跟著轉動 也就是可能會跑水進去or該部位溫度會高or難維護...

idman 發表於 2015-9-13 07:40
法規從來都沒說要裝防燙蓋，只說排氣管要有隔熱裝置，但警察很容易把法規簡化成防燙蓋，不過以新的設計趨勢 ...

那可拔蓋?

到時候要改管不就變成大工程了 從改管變成改搖背

簡屁 發表於 2015-9-12 23:21
難怪本田貴鬆鬆

同樣是貴..gogoro卻被罵翻.本田之翼果然非同小可

其實法規中關於排氣管防燙還有一樣規定
如果本田把排氣管真的設置在搖臂內

可適用排氣管不是外露這一項
如一些在車底或車外有箱子的排氣管
不需要防燙蓋一樣道理，因為她並沒超出車體範圍
汽車也是一樣規定的


當然啦!!說穿的台灣防燙蓋根本沒有這項規定
只是被擴大解釋為這樣形式的存在
明文寫防燙隔熱裝置
只有有達到防燙得要求及範圍就可以
但....無解囉!!!

小拔兔 發表於 2015-9-17 11:39
同樣是貴..gogoro卻被罵翻.本田之翼果然非同小可

本田的民間評價怎樣，我不用說，
gogoro想買的就買，你喜歡就買，so...
電動車拿來這裡比價格，有對稱嗎?
也有人說gogoro很棒啊~~
你怎不去那邊推文呢?

這樣的設計還真是怪異，從設計圖看起來搖臂的固定軸心是中空的，讓廢氣可以順利進到排氣尾管中
但是等於車架的後半部要承受廢氣的高溫，再來就是排氣管鎖點左在後輪軸上，難道不會有熱漲冷縮的問題...
真是猜不透

屌
搖臂與排氣管結合這種鬼點子都想得到
不愧是本田

台灣全管包覆沒有防燙蓋都會被叼了..要綁(或磁鐵)防燙蓋驗車..

這種可能要作一根假的排氣管了(?)