雷霆王 短程跑 長程跑 使用 賽克龍 Silkolene 10W60

a0930270518 發表於 2015-9-9 20:41
如果用到 10-60 車子會怎樣嗎 ? 已經下手了

車子是不會怎樣～ 但是冷車熱油需要較長時間，冷車先慢慢騎比較好！

可以用看看～冷車發動怠速超過30秒再騎，前二、三公里慢慢騎50km/h，之後就能加速了，越催越爽哦～

上星期g5雙載台北走西濱到新竹120km
整路90~100up在騎，7~8000轉up在跑
平常市區呸5~10km左右
5w60很適合啦～超讚
如果你錢多要加好油～自己爽就ok了啦

我也是雷霆王
一般我是加10W50 4T也時常單趟100多公里再騎就很夠用了!!!
朋友勁戰.G4都騎2000公里才在換都不軟腳但會衰退

最近想說快冬天才買2箱5W40來用!!!

買了就用掉

油而己，沒那麼傷車。

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=665&t=3580285

上面這篇前面幾樓看看可以參考

高黏度機油還沒熱開之前是會拖引擎的,影響拉轉

黏度本來就是會影響活塞運轉的順暢性

下面這影片自己去想，為什麼鐵球下降速度不同

如果鐵球是活塞，動的速度相同，哪一個活塞比較吃力?

另外同產品來比較

冷車下
40度   
5W40黏度92     
10W50黏度115   
10W60黏度164

你自己去判斷溫度還沒上來，好不好騎

在去買2瓶5W-40來套
分3次使用


我承認我是來亂的

使用最普遍的10w40也是不錯的選擇啊！ 我自己是用TOTAL ERG 4T 10w40

熱油拉轉反應好

說真的 現在的科技很難講
這個只能說是大部分的濃油來看真的是會黏
但也是有10W60例外好拉轉的油..
只不過是少數

黏度數據也不能代表絕對..
但我也是不建議濃油用在小排氣量小馬力的車上
因為對於引擎沒什麼好處
使用適合的黏度才有最好的保護及順暢的動力