更換GSR啟動盤後無法啟動(需要高手! 新工作進度在第30,31樓)

新手玩豪邁 發表於 2015-9-8 16:52
不對

所有化油車，不管是DC點火，AC點火，電瓶拆除，還可以發動

我敢這樣肯定是因為我的GSR都碰過了，我為了想量發電出來的電壓所以一定要將電瓶的線移除，因為電瓶有穩壓與蓄電功能直接量電瓶是不準的，但電瓶線一移除就熄火了，試了好幾次。所以可以確定原廠怕未經電瓶穩壓會造成電子儀表因電壓不穩燒毀所以線路上有做保護。

我發電線圈相與相之間正常為0.5~0.8歐姆，我燒了一相還是能發車、能騎，只是回充會不足造成電瓶蓄電不佳。
你說的電瓶拆除，還可以發動應該是迅光那個時期的車，所以應該是指針表與電子表的線路差異

w770225 發表於 2015-9-8 11:27
BUT 原本都還好好的可以發動，只是我維修了啟動盤

我在想說 是否我有刮傷了"發電線圈" 我有按照手冊

是蓋上外蓋後，轉動有點阻力，是不是因為線圈進去了才有阻力?有磁力所以會有一點阻力
我是沒有想的那麼複雜啦!你可以試試我說的將CDI拆下噴些接點復活劑試試，那個接觸不良你發的死也不會發

版大  我沒記錯的話 GSR的啟動盤應該是要拆開整顆引擎(包含汽缸.汽缸頭.曲軸)才能換的到.請問引擎正時有對準嗎???

呆呆蕭 發表於 2015-9-8 22:25
版大  我沒記錯的話 GSR的啟動盤應該是要拆開整顆引擎(包含汽缸.汽缸頭.曲軸)才能換的到.請問引擎正時有對 ...

沒那麼誇張啦
http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2465681&highlight=%E9%9B%BB%E7%9B%A4


將那個轉子拆下就看的到了

ren1357 發表於 2015-9-8 08:35
不知為何要用汽車用電瓶...小弟知識淺薄...但雖然伏特數一樣但安培數真的差很大...機車8安培..汽車的50安培 ...

電流大小是依負載決定,不是看電池大小決定,難道機車啟動馬達接到汽車用電瓶上面啟動電流就會跟

汽車啟動馬達一樣大嗎?

啟動馬達不夠力也是會難發動喔(會轉不代表夠力) 我就遇過.  

呆呆蕭 發表於 2015-9-8 22:25
版大  我沒記錯的話 GSR的啟動盤應該是要拆開整顆引擎(包含汽缸.汽缸頭.曲軸)才能換的到.請問引擎正時有對 ...

只要拆電盤外蓋，不用拆缸頭、汽缸，那邊有個螺絲 用板手 套筒22號就可以鬆開了

電盤&啟動盤是一起的，正時鍊條沒有動，不用對正時，我正時也會看記號，這點沒問題！

請看SINGER站長更換 電盤外蓋的文章就有圖片，總共有3篇文章


新增 工作日記
http://jakey172.pixnet.net/blog/category/3847265
看了版主維修案例，我也嘗試 TEST一下汽油幫浦是正常的

repsol6544 發表於 2015-9-8 22:09
是蓋上外蓋後，轉動有點阻力，是不是因為線圈進去了才有阻力?有磁力所以會有一點阻力
我是沒有想的那麼複 ...

已經有噴電子清潔劑給CDI、各接頭


CDI




電子清潔




發電線圈& HALL EFFCET線路

我還退PIN下來刮氧化層，確定相與相電阻在原廠範圍 都小於1.5




高壓線圈為新品！


目前依然不能發！  明天拆電盤，拍照給各位看

w770225 發表於 2015-9-9 20:51
已經有噴電子清潔劑給CDI、各接頭

可能的問題化油器、岐管、CDI、線圈都排除了這可真的考倒我了，如果找到問題真的要上來分享一下。

repsol6544 發表於 2015-9-9 23:50
可能的問題化油器、岐管、CDI、線圈都排除了這可真的考倒我了，如果找到問題真的要上來分享一下 ...

又拆一次電盤外蓋了


在乾淨的環境施工




給各位看齒輪是否異常



發電線圈無破損

HALL SENSOR 也正常 無刮傷




捕張閃光




安裝無誤




安裝無誤


啟動盤，單向離合器功能正常！












用手轉電盤非常順暢，沒有正時對不準問題，轉動也有壓縮的缸壓

但是先前有說過，蓋上去後，用手轉阻力就變有點大，轉動阻力有點強
不知道是否為磁鐵吸住發電線圈的阻力

零件無干涉 聲音